今年年初暴發(fā)的新冠肺炎疫情給我國(guó)乃至世界人們的生產(chǎn)生活帶來了很大的影響。為了給企業(yè)和個(gè)人減少負(fù)擔(dān)，我國(guó)也采取了免費(fèi)通行高速公路的政策。當(dāng)前，隨著我國(guó)國(guó)內(nèi)疫情的逐漸減緩，5月6日起，我國(guó)高速公路將正式恢復(fù)了收費(fèi)。

4月30日，交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急指揮中心和高德地圖達(dá)成合作，即將共同推出國(guó)內(nèi)首個(gè)高速收費(fèi)計(jì)算器——“ETC對(duì)賬助手”，車輛過高速收費(fèi)多少，司機(jī)心中會(huì)更有譜。

車主可使用高德“ETC對(duì)賬助手”功能，在行前即可預(yù)估全程收費(fèi)金額，通過高速時(shí)可及時(shí)查看本段高速的預(yù)估金額，行程結(jié)束后還可以查詢?nèi)潭喽胃咚俚念A(yù)估收費(fèi)賬單，自動(dòng)計(jì)算全程預(yù)估費(fèi)用，讓過路費(fèi)有本明白賬。

今年1月1日，全國(guó)29個(gè)聯(lián)網(wǎng)省份的487個(gè)高速公路省界收費(fèi)站全部取消，同時(shí)正式實(shí)行分段收費(fèi)，部分車型也調(diào)整收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)費(fèi)方式。雖然使用ETC可以減少收費(fèi)站擁堵、降低管理成本、提升路網(wǎng)通行效率，但新系統(tǒng)啟動(dòng)初期，部分車主反映，途經(jīng)多個(gè)收費(fèi)節(jié)點(diǎn)，車主往往難以計(jì)算全程費(fèi)用，缺乏對(duì)費(fèi)用的對(duì)照參考?！癊TC對(duì)賬助手”的上線可以較好地解決這些問題，線上和線下功能相互補(bǔ)充，可以更好地服務(wù)車主。

據(jù)了解，雙方合作后，相比之前高德上線的1.0版本，“ETC對(duì)賬助手”的費(fèi)用預(yù)估將變得更精準(zhǔn)，既能在用戶出行前為其出行決策提供參考，又能在行程結(jié)束后讓用戶及時(shí)了解整個(gè)行程的預(yù)估費(fèi)用，車主使用ETC，收費(fèi)多少心中更有譜了。