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[導(dǎo)讀] 12月30日,東航技術(shù)順利完成首架波音737客機(jī)斜平躺型公務(wù)艙座椅改裝,標(biāo)志著東航已經(jīng)拉開國內(nèi)航線在窄體主流客機(jī)提供高端公務(wù)艙平躺式服務(wù)體驗(yàn)的序幕。此次公務(wù)艙座椅改裝也將樹立東航客艙服務(wù)設(shè)施升級(jí)

12月30日,東航技術(shù)順利完成首架波音737客機(jī)斜平躺型公務(wù)艙座椅改裝,標(biāo)志著東航已經(jīng)拉開國內(nèi)航線在窄體主流客機(jī)提供高端公務(wù)艙平躺式服務(wù)體驗(yàn)的序幕。此次公務(wù)艙座椅改裝也將樹立東航客艙服務(wù)設(shè)施升級(jí)的新標(biāo)桿,為旅客帶了更加舒適的乘機(jī)體驗(yàn)。

據(jù)悉,該款斜平躺型公務(wù)艙座椅由東航技術(shù)與航宇嘉泰聯(lián)合打造、全新設(shè)計(jì)。在波音737客機(jī)原有三排、12個(gè)普通公務(wù)艙座椅的構(gòu)型空間內(nèi),采用兩排2-2的布局共安裝了8個(gè)斜平躺式電控公務(wù)艙座椅。寬大的間距,165度的斜躺傾角,能夠輕松滿足旅客躺姿下的舒適乘坐需求。此外,此次座椅改裝還繼承了原有的個(gè)人視頻點(diǎn)播功能,加裝有AC+USB電源插座,雙聯(lián)座中間設(shè)置寬大的中央臺(tái)板、固定式隱私隔板、電動(dòng)座椅控制器、娛樂系統(tǒng)手柄、新穎的提拉式收放餐桌板以及豐富的個(gè)人存儲(chǔ)空間,可謂是煥然一新。

圖:東航技術(shù)完成首架波音737客機(jī)斜平躺型公務(wù)艙座椅改裝?

針對此次改裝項(xiàng)目,東航技術(shù)從2019年年初即開始立項(xiàng)評(píng)估,對座椅改裝產(chǎn)品進(jìn)行初始設(shè)計(jì)、關(guān)鍵設(shè)計(jì)、首檢驗(yàn)收。同時(shí),改裝項(xiàng)目已完成審定計(jì)劃、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析、電載荷分析等一系列關(guān)鍵審定程序。配裝新公務(wù)艙座椅的波音737客機(jī)很快會(huì)獲得民航華東局頒發(fā)的MDA改裝證書,并在近期投入到運(yùn)行之中。通過此次改裝項(xiàng)目,東航技術(shù)再次在自主改裝能力上向前邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。未來,東航技術(shù)還將繼續(xù)從旅客乘機(jī)體驗(yàn)的角度出發(fā),不斷提升客艙舒適度,全力打造“世界品味,東方魅力”的品牌形象。

圖:東航技術(shù)完成首架波音737客機(jī)斜平躺型公務(wù)艙座椅改裝?

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