作為汽車界里的國產(chǎn)“一哥”，吉利還涉足眾多領域，包括衛(wèi)星、航空設備等，而最新的消息顯示，吉利要進軍“火箭”領域了。

4月17日消息，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)了一則吉利科技集團下屬公司浙江時空道宇科技有限公司招聘火箭總程師的信息，并在社交網(wǎng)站上進行求證。對此，吉利汽車集團副總裁楊學良證實吉利將涉足“火箭”領域。

根據(jù)公開的招聘信息，本次時空道宇計劃招納的賢才涵蓋火箭制造相關各個環(huán)節(jié)，包括火箭總師、制導設計工程師、動力工程師、火箭結構工程師、火箭總工藝師等在內(nèi)共計四十余個崗位名額，同時薪酬待遇也比較高。

資料顯示，浙江時空道宇科技有限公司上海分公司是吉利科技集團的一級新興戰(zhàn)略子公司，于2018年10月正式組建，團隊核心技術成員均擁有多年國家航天項目研發(fā)經(jīng)驗。

該公司主要負責吉利全球未來出行星座系統(tǒng)的組建與運維，布局以自有衛(wèi)星星座為核心的天地一體化解決方案服務商，服務人類未來出行生態(tài)。

今年3月，時空道宇宣布自主設計完成的首發(fā)兩顆低軌衛(wèi)星已通過各項鑒定試驗與測試，預計將于2020年內(nèi)完成發(fā)射，低軌衛(wèi)星布局將為汽車智能駕駛提供高精度定位服務。

有業(yè)內(nèi)人士稱，智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛，正在成為全球汽車企業(yè)的競爭熱點，也是未來汽車的發(fā)展趨勢。誰能領先一步，就意味著在這一產(chǎn)業(yè)中站上一個制高點。

目前，太空中的衛(wèi)星不少，但并沒有專門服務智能汽車的衛(wèi)星，如果長期租用多種類衛(wèi)星，既缺乏保障，也代價高昂。而吉利瞄準這一痛點，布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域。

對于發(fā)力航天航空業(yè)，吉利董事長李書福曾表示，全球發(fā)展已經(jīng)進入了人類社會前所未有的科技高度，創(chuàng)新速度，變革力度，同時全球汽車行業(yè)面臨巨大創(chuàng)新機遇，吉利控股迎接變革，以創(chuàng)新引領發(fā)展，打造線上線下一體化新優(yōu)勢，與全球伙伴聯(lián)合，推動出行領域變革。