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[導(dǎo)讀]4月23日,保時(shí)捷舉辦線上發(fā)布會(huì),正式宣布其首款電動(dòng)車Taycan在中國(guó)上市,新車將于4月底開(kāi)始正式交付。 目前,保時(shí)捷Taycan在國(guó)內(nèi)推出了3款車型,分別是Taycan 4S、TaycanTur

4月23日,保時(shí)捷舉辦線上發(fā)布會(huì),正式宣布其首款電動(dòng)車Taycan在中國(guó)上市,新車將于4月底開(kāi)始正式交付。

目前,保時(shí)捷Taycan在國(guó)內(nèi)推出了3款車型,分別是Taycan 4S、TaycanTurbo以及Taycan Turbo S,三車官方指導(dǎo)價(jià)分別為114.80萬(wàn)、149.80萬(wàn)和179.80萬(wàn)元。

動(dòng)力及續(xù)航方面,三車也有所不同。其中旗艦車型Turbo S綜合最大功率625馬力,峰值扭矩1050?!っ?,結(jié)合起步控制功能,綜合功率可短暫升至761馬力,0-100km/h加速僅需2.8秒,極速可達(dá)260km/h。

另外,近日保時(shí)捷研發(fā)主管Michael Steiner表示,公司正在研發(fā)一款入門級(jí)的Taycan電動(dòng)汽車版本。新車將在全輪驅(qū)動(dòng)4S、Turbo和Turbo S版本之下,預(yù)計(jì)新車的起步價(jià)將低于10萬(wàn)美元。

這款入門車型將采用后輪驅(qū)動(dòng)的方式,而且電池容量更小,這使其在價(jià)格上更具優(yōu)勢(shì),可以讓更多的人買得起。Michael Steiner著重提到了中國(guó)市場(chǎng),綜合信息來(lái)看,這款入門的后驅(qū)版本車型可能會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)上首發(fā)。

值得一提的是,特斯拉Model S高性能版的價(jià)格為9.45萬(wàn)美元。Taycan入門版若能上市,或?qū)⒊蔀镸odel S的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

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