前幾天聽廣播（是的，它仍然存在）時，我意識到正在接受采訪的“未來主義者”推測無人機將“有一天會提供食物，但不會很快出現(xiàn)。”

好吧，對于這個預(yù)測來說，太多了？？。因為明年年初將來到愛爾蘭的一家家庭中，無人駕駛飛機正好能提供這樣的服務(wù)。

對于曼納，一個B2B無人機交付“作為一種服務(wù)”的公司，今天宣布了一項額外的新一輪融資$ 300萬，由VC迪納摩，物流為重點的基金領(lǐng)導(dǎo)。此舉使Manna的種子基金總額達到了520萬美元。

Manna將自己定位為“航空級”無人機交付公司，并計劃從2020年初開始在歐洲，然后在美國推出完全自動化的無人機交付平臺。

甘露的無人機本身是不同的。它比您可能看到的其他無人機“模塊化”得多，因此適合于物流，例如交貨。它還使用在歐洲和美國建造的定制設(shè)計的航空級無人機

這些無人機是為“全天候”設(shè)計的，不會在500英尺以上飛行，將其帶出飛機的領(lǐng)空。愛爾蘭最初的糧食交付將在農(nóng)村地區(qū)，最終到達城鎮(zhèn)的郊區(qū)。

提供的首批服務(wù)將提供在線訂餐平臺，餐廳連鎖店和“深色廚房”，并具有令人難以置信的三分鐘交付承諾。顯然，這將比公路運輸便宜和快捷得多，尤其是在農(nóng)村地區(qū)。

它還與Flipdish合作，該公司經(jīng)營愛爾蘭餐館和外賣店使用的在線交付平臺。

他們說，Manna無人機機隊將直接在餐廳或深色廚房場所進行操作，并且可以通過API與食品技術(shù)提供商和在線食品平臺進行訪問，并且與渠道無關(guān)。這意味著您最終需要根據(jù)需求為一架無人駕駛飛機服務(wù)于所有提供商。

創(chuàng)始人兼企業(yè)家Bobby Healy曾于2003年建立Eland Technologies并將其出售給SITA.AERO，最近又建立了CarTrawler，這是航空業(yè)B2B移動性市場，在擔(dān)任數(shù)家私募股權(quán)LBO之后，他仍是董事會成員。

希利說：“我們正處于由無人機驅(qū)動的第五次工業(yè)革命的風(fēng)口浪尖上。我們與Manna合作的目的是使無人機的交付像自來水一樣普及，以一種方式從根本上改變?nèi)澜绲氖袌觯?jīng)濟和社區(qū)這樣做不僅可以減少我們的碳足跡，而且可以挽救生命并創(chuàng)造就業(yè)機會。”

喬恩·布拉德福德，領(lǐng)導(dǎo)Dynamo Ventures投資的人說：“很難找到像Manna團隊一樣雄心勃勃，能力強大的搖滾明星團隊，而且在如此龐大的領(lǐng)域中也很難找到。在鮑比（Bobby）和他令人難以置信的團隊中，我們看到了在這個新興市場中占領(lǐng)真正的灘頭之路，這是前所未有的，我們期待在2020年幫助他們加快在美國的愿景。”