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[導(dǎo)讀] 前幾天聽(tīng)廣播(是的,它仍然存在)時(shí),我意識(shí)到正在接受采訪的“未來(lái)主義者”推測(cè)無(wú)人機(jī)將“有一天會(huì)提供食物,但不會(huì)很快出現(xiàn)?!? 好吧,對(duì)于這個(gè)預(yù)測(cè)來(lái)說(shuō),太多了??。因?yàn)槊髂昴瓿鯇?lái)到愛(ài)爾蘭的

前幾天聽(tīng)廣播(是的,它仍然存在)時(shí),我意識(shí)到正在接受采訪的“未來(lái)主義者”推測(cè)無(wú)人機(jī)將“有一天會(huì)提供食物,但不會(huì)很快出現(xiàn)。”

好吧,對(duì)于這個(gè)預(yù)測(cè)來(lái)說(shuō),太多了??。因?yàn)槊髂昴瓿鯇?lái)到愛(ài)爾蘭的一家家庭中,無(wú)人駕駛飛機(jī)正好能提供這樣的服務(wù)。

對(duì)于曼納,一個(gè)B2B無(wú)人機(jī)交付“作為一種服務(wù)”的公司,今天宣布了一項(xiàng)額外的新一輪融資$ 300萬(wàn),由VC迪納摩,物流為重點(diǎn)的基金領(lǐng)導(dǎo)。此舉使Manna的種子基金總額達(dá)到了520萬(wàn)美元。

Manna將自己定位為“航空級(jí)”無(wú)人機(jī)交付公司,并計(jì)劃從2020年初開(kāi)始在歐洲,然后在美國(guó)推出完全自動(dòng)化的無(wú)人機(jī)交付平臺(tái)。

甘露的無(wú)人機(jī)本身是不同的。它比您可能看到的其他無(wú)人機(jī)“模塊化”得多,因此適合于物流,例如交貨。它還使用在歐洲和美國(guó)建造的定制設(shè)計(jì)的航空級(jí)無(wú)人機(jī)

這些無(wú)人機(jī)是為“全天候”設(shè)計(jì)的,不會(huì)在500英尺以上飛行,將其帶出飛機(jī)的領(lǐng)空。愛(ài)爾蘭最初的糧食交付將在農(nóng)村地區(qū),最終到達(dá)城鎮(zhèn)的郊區(qū)。

提供的首批服務(wù)將提供在線(xiàn)訂餐平臺(tái),餐廳連店和“深色廚房”,并具有令人難以置信的三分鐘交付承諾。顯然,這將比公路運(yùn)輸便宜和快捷得多,尤其是在農(nóng)村地區(qū)。

它還與Flipdish合作,該公司經(jīng)營(yíng)愛(ài)爾蘭餐館和外賣(mài)店使用的在線(xiàn)交付平臺(tái)。

他們說(shuō),Manna無(wú)人機(jī)機(jī)隊(duì)將直接在餐廳或深色廚房場(chǎng)所進(jìn)行操作,并且可以通過(guò)API與食品技術(shù)提供商和在線(xiàn)食品平臺(tái)進(jìn)行訪問(wèn),并且與渠道無(wú)關(guān)。這意味著您最終需要根據(jù)需求為一架無(wú)人駕駛飛機(jī)服務(wù)于所有提供商。

創(chuàng)始人兼企業(yè)家Bobby Healy曾于2003年建立Eland Technologies并將其出售給SITA.AERO,最近又建立了CarTrawler,這是航空業(yè)B2B移動(dòng)性市場(chǎng),在擔(dān)任數(shù)家私募股權(quán)LBO之后,他仍是董事會(huì)成員。

希利說(shuō):“我們正處于由無(wú)人機(jī)驅(qū)動(dòng)的第五次工業(yè)革命的風(fēng)口浪尖上。我們與Manna合作的目的是使無(wú)人機(jī)的交付像自來(lái)水一樣普及,以一種方式從根本上改變?nèi)澜绲氖袌?chǎng),經(jīng)濟(jì)和社區(qū)這樣做不僅可以減少我們的碳足跡,而且可以挽救生命并創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)。”

喬恩·布拉德福德,領(lǐng)導(dǎo)Dynamo Ventures投資的人說(shuō):“很難找到像Manna團(tuán)隊(duì)一樣雄心勃勃,能力強(qiáng)大的搖滾明星團(tuán)隊(duì),而且在如此龐大的領(lǐng)域中也很難找到。在鮑比(Bobby)和他令人難以置信的團(tuán)隊(duì)中,我們看到了在這個(gè)新興市場(chǎng)中占領(lǐng)真正的灘頭之路,這是前所未有的,我們期待在2020年幫助他們加快在美國(guó)的愿景。”

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