日前波音在官網(wǎng)發(fā)布公告，宣布將于1月份暫時停產(chǎn)波音737MAX飛機。

波音稱，暫時停產(chǎn)737MAX飛機的決定是因為一系列的因素，包括認證延長至2020年、批準(zhǔn)復(fù)飛及相關(guān)培訓(xùn)要求的時間點和條件的不確定性，以及保證優(yōu)先交付已經(jīng)生產(chǎn)的737MAX飛機。

737MAX停飛之后，波音一直保持飛機的生產(chǎn)，目前已經(jīng)生產(chǎn)儲存了約400架737MAX飛機。波音表示，經(jīng)過持續(xù)的評估，決定優(yōu)先交付儲存的飛機，并于明年1月暫時停產(chǎn)737MAX飛機。

波音表示，這一決定是對保持遠期生產(chǎn)系統(tǒng)及供應(yīng)鏈的健康影響最小的。波音將持續(xù)評估復(fù)飛進程，并相應(yīng)做出恢復(fù)生產(chǎn)及交付的決定。

波音稱，737MAX安全復(fù)飛是第一要務(wù)。復(fù)飛審批以及決定合適的培訓(xùn)要求這一過程必須是極其周密及穩(wěn)健，以保證監(jiān)管機構(gòu)、客戶、公眾對737MAX升級的信心。FAA及全球各國監(jiān)管機構(gòu)決定復(fù)飛的時間線。波音完全致力于支持這一過程，波音的責(zé)任是保證每一個要求都得到實現(xiàn)，監(jiān)管機構(gòu)的每一個問題都得到解答。

受影響的員工將會繼續(xù)從事737相關(guān)的工作，或臨時分配到其他團隊。