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[導(dǎo)讀]當(dāng)前,我國(guó)大多數(shù)高速公路只保留一條人工通道,其他的全是ETC車道。隨著ETC的普及,很多車主都辦理了ETC。明明ETC很方便,然而,卻有的車主偏偏不愿辦理ETC。這究竟是為什么呢?就讓老司機(jī)高速你答案吧!

當(dāng)前,我國(guó)大多數(shù)高速公路只保留一條人工通道,其他的全是ETC車道。隨著ETC的普及,很多車主都辦理了ETC。明明ETC很方便,然而,卻有的車主偏偏不愿辦理ETC。這究竟是為什么呢?就讓老司機(jī)高速你答案吧!

第一,不能否認(rèn)ETC是一個(gè)發(fā)展方向,也非常便民,但是作為剛聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),還有一些不盡人意的地方,比如自動(dòng)扣費(fèi)方面的漏洞和服務(wù)水平。自從ETC并網(wǎng)后,出現(xiàn)了不少車主扣錯(cuò)費(fèi)用的問(wèn)題,而且費(fèi)用并不低。作為新事物,一開(kāi)始出現(xiàn)問(wèn)題是在所難免的,但是,出現(xiàn)問(wèn)題后,還要車主自己到服務(wù)點(diǎn)處理,這個(gè)服務(wù)水平很落后了。處理這些問(wèn)題會(huì)耽誤車主不少時(shí)間的,所以有人怕消耗更多的時(shí)間,寧愿走人工通道也不辦理ETC。

第二,剛并網(wǎng)的ETC系統(tǒng),在票據(jù)報(bào)銷方面還沒(méi)有完善,對(duì)于公務(wù)出行的人來(lái)說(shuō),會(huì)變更非常不便。雖然說(shuō)電子發(fā)票逐漸取代了紙質(zhì)發(fā)票,但是如果連電子發(fā)票都開(kāi)具不了的話,不得不說(shuō)會(huì)增添不少麻煩。因此對(duì)于公務(wù)出行的很多人,寧愿消耗多點(diǎn)時(shí)間,也會(huì)走人工通道,畢竟票據(jù)在手才是放心的。

ETC雖然方便,但是還存在一些問(wèn)題,如果這些問(wèn)題不及時(shí)解決,不僅影響了后續(xù)車主的加入,而且會(huì)讓人質(zhì)疑,ETC的并網(wǎng)究竟是為了什么?不過(guò),對(duì)于這些存在的小問(wèn)題,相信在國(guó)家相關(guān)部門的共同努力下,是會(huì)得到有效解決的。到時(shí),廣大車主朋友們可以放心地辦理ETC卡了,享受這個(gè)便民福利,也節(jié)約更多的時(shí)間。

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