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[導(dǎo)讀]如今的交通已經(jīng)非常便利了,有高鐵、有飛機還有輪船,想去哪都不成問題。可要論最方便的應(yīng)該要屬汽車了,畢竟體積小、速度快,實用性極高!都知道車子上高速是要繳費的,老車主應(yīng)該都經(jīng)歷過,以前繳費只收現(xiàn)金,也就是近幾年才可以手機支付的。

如今的交通已經(jīng)非常便利了,有高鐵、有飛機還有輪船,想去哪都不成問題??梢撟罘奖愕膽?yīng)該要屬汽車了,畢竟體積小、速度快,實用性極高!都知道車子上高速是要繳費的,老車主應(yīng)該都經(jīng)歷過,以前繳費只收現(xiàn)金,也就是近幾年才可以手機支付的。

但這些操作都要車子停下來車主自己操作,一旦是節(jié)假日那么就容易堵起來!為了緩解通行壓力,便有了ETC刷卡,只需要感應(yīng)一聲桿子就會升起,可這個ETC真的好用嗎?至今還是個未知數(shù)!

就像這位大哥一樣,自從上次用了ETC之后,到現(xiàn)在都還在愁,頭發(fā)都瞅得掉完了。事情還是發(fā)生在疫情之前,大哥開車去拉物資,第一次上高速走的是人工通道,一來一回收費340塊錢。第二次拉物資時,目的地封城了,于是就只能返回,而這一次走的是ETC通道!費用當時是不知情的,不知道是過了多少天說自己ETC已欠費2100多,這讓他瞬間懵了,這收費未免有點太高了吧?可事情還沒有結(jié)束,車主發(fā)現(xiàn)自己扣費失敗了!

之后又收到短信,說自己的ETC倒進賬1955元,結(jié)果一查還真是的!這讓他更懵了,2100多塊錢不但沒有扣掉,反而倒賺1955元?并且銀行還一直催著他繳費,快把他列入失信人員名單了,由于疫情影響沒地方上班,一直沒地方說理,天天在家愁得睡不著覺,頭發(fā)都掉完了,這該咋辦?工作人員查了一下之后表示也是第一次見,但可以確定的是車主確實沒扣錢反而倒賺錢了,那只能讓技術(shù)人員核查一下了!

事后了解到,確實是數(shù)據(jù)錯誤導(dǎo)致,因為封城導(dǎo)致高速出口被封,車主只能返回屬于一次費用,那實際通行費用為170元,但由于系統(tǒng)錯誤扣費2125元,于是系統(tǒng)就退還了1955元,這都是正常的操作。但偏偏這個2125元因系統(tǒng)問題沒扣成功,所以車主就一直被銀行催款,不但沒交錢反而賺了錢!這些都是由于官方數(shù)據(jù)的錯誤,與車主無關(guān),現(xiàn)在車主只用將170元以及1955元存入卡內(nèi),后臺操作就能扣除免去銀行催款!

點評:這真的是躺著中槍,不但沒繳費反而倒賺1955元,想申訴都沒地方說,無緣無故被列入失信名單,難怪愁得連頭發(fā)都掉完了!ETC亂扣費能理解,但是亂發(fā)錢就過分了!這也不是第一次發(fā)生了,之前還有倒賺幾千萬的,雖說知道是系統(tǒng)錯誤,但還是會給車主造成困擾的!目前ETC已經(jīng)被廣泛推行,官方也得要抓緊修復(fù)一些錯誤程序,特別是亂扣費、識別靈敏度不夠?qū)е聴U不起的情況,畢竟車主還是信任你們的!

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