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[導(dǎo)讀] 近日,在第十八屆中國(guó)企業(yè)領(lǐng)袖年會(huì)上,蔚來(lái)CEO李斌發(fā)表對(duì)電動(dòng)車的看法,稱當(dāng)前車主們超100公里的出行只占4%,因此,電動(dòng)車足夠滿足日常使用。此外,針對(duì)駕車的成本問(wèn)題,李斌表示,平均下來(lái),燃油車行

近日,在第十八屆中國(guó)企業(yè)領(lǐng)袖年會(huì)上,蔚來(lái)CEO李斌發(fā)表對(duì)電動(dòng)車的看法,稱當(dāng)前車主們超100公里的出行只占4%,因此,電動(dòng)車足夠滿足日常使用。此外,針對(duì)駕車的成本問(wèn)題,李斌表示,平均下來(lái),燃油車行駛一公里需要耗費(fèi)1塊錢的油費(fèi),而電動(dòng)車,如果沖一晚上電,可以做到一公里1毛線,比燃油車省錢很多。

雖然李斌在演講中頻頻安利電動(dòng)車,并表示蔚來(lái)現(xiàn)在活的很好,但是從蔚來(lái)2019年Q2財(cái)報(bào)來(lái)看,其凈虧損高達(dá)32.858億元人民幣,環(huán)比增長(zhǎng)25.2%,同比增長(zhǎng)83.1%。從蔚來(lái)開(kāi)始造車至今,其已經(jīng)累計(jì)虧掉了近400億人民幣。

而企查查數(shù)據(jù)顯示,蔚來(lái)在2019年5月28日獲得一筆來(lái)自亦莊國(guó)投100億人民幣的投資后,至今再?zèng)]有新的融資,這對(duì)于需要現(xiàn)金流的新勢(shì)力車企來(lái)說(shuō)無(wú)疑是致命的。

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