12月6日，“第五屆中國民航支線航空論壇”在昆明舉行。本屆論壇由云南機(jī)場集團(tuán)有限責(zé)任公司和巴西航空工業(yè)公司聯(lián)合主辦，中國民航管理干部學(xué)院、中國民航科普基金會聯(lián)合協(xié)辦。論壇以“智慧、高效、融合——支線航空的高質(zhì)量發(fā)展”為主題，旨在為民航業(yè)內(nèi)人士提供交流平臺，共促行業(yè)發(fā)展。

支線航空作為現(xiàn)代航空運輸體系的重要組成部分，能夠提高航空運輸?shù)母采w率，滿足社會、旅客、公眾多樣化的出行需要，對于構(gòu)建航線網(wǎng)絡(luò)、擴(kuò)大航空運輸規(guī)模、完善國家綜合交通運輸體系、推動區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展都具有重要作用。在本次論壇上，來自民航管理機(jī)構(gòu)、航空公司、機(jī)場、飛機(jī)制造商及供應(yīng)商、飛機(jī)租賃公司的民航業(yè)專家，圍繞支線航空的未來與持續(xù)發(fā)展，對我國支線航空政策進(jìn)行了解讀，并從不同角度深入分析了中國支線航空市場現(xiàn)狀及支線航空高質(zhì)量發(fā)展的新方向。

論壇開幕前，巴航工業(yè)E195-E2噴氣商用飛機(jī)以“工程獅”涂裝飛抵昆明長水機(jī)場，助陣論壇開幕。巴航工業(yè)大中華區(qū)商用飛機(jī)銷售及市場副總裁郭青介紹，今年7月，E195-E2機(jī)型在廈門開啟了全球巡演之旅，途經(jīng)亞太地區(qū)多個城市后，巡演在昆明完成收官。據(jù)郭青介紹，目前國內(nèi)航空公司投入大量干線飛機(jī)執(zhí)飛支線航班，這導(dǎo)致了機(jī)型過大、班次過低的情況發(fā)生，希望E195-E2能夠助力國內(nèi)航空公司最大化利用二三線航空市場充足的航權(quán)和時刻資源，提高飛機(jī)利用率，攤薄成本，支持航空公司降低票價并盈利。