據(jù)外媒報道，繼上周發(fā)布了長續(xù)航GTE轎車和兩周前帶來了自動駕駛電動廂式車平臺后，Karma現(xiàn)在開始移步一款輸出功率可達(dá)1100馬力、配備四臺電動發(fā)動機(jī)的全電動超跑以此來展示它對未來的展望。全新的High-Performance E-Flex平臺將作為這家公司未來全性能汽車的基礎(chǔ)，其曾在Karma SC2概念車中對外展示過。

據(jù)了解，該平臺可以在2秒內(nèi)實現(xiàn)百公里加速，續(xù)航里程高達(dá)400英里（644公里）。

繼去年在上海車展公布了公司的未來計概念車劃--SC1 Vision之后，Karma在同年的洛杉磯車展展出了升級版--SC2概念車。當(dāng)時這款車憑借1100馬力、350英里（563公里）等數(shù)字給人們留下了深刻的印象。

最新的High-PerformanceE-Flex平臺讓人得以窺見SC2的優(yōu)美的車身曲線及類似于它的潛在量產(chǎn)車型。得益于四臺電機(jī)圍繞中央安裝的無指定容量扁平電池組和碳化硅高密度逆變器設(shè)計，E-Flex滑板底盤充滿活力。除了高達(dá)1100馬力的輸出功率外，這些發(fā)動機(jī)還能帶來高達(dá)10500磅-英尺的扭矩峰值，1.9秒即可加速到60英里/小時mph（近100km/h）。

另外Karma還表示，該平臺最多可以提供400英里的續(xù)航里程，不過對于這個數(shù)字則還有待考驗。至于E-Flex Van平臺上是否會出現(xiàn)L4自動技術(shù)并未提及。不過SC2概念車倒是帶來了一個可升級的自動駕駛套件以及許多其他諸如生物識別、受游戲啟發(fā)的性能技術(shù)追蹤系統(tǒng)等技術(shù)。

Karma表示，它已經(jīng)完成了High-Performance E-Flex的初始開發(fā)階段。它計劃在未來幾周內(nèi)重點(diǎn)介紹其他配置信息。