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[導(dǎo)讀] 大概一年前,一個叫做萊盛隆的“無人機(jī)行業(yè)領(lǐng)跑者”在拖欠員工三個月工資之后宣布放棄經(jīng)營。 這個成立于2015年,進(jìn)軍植保無人機(jī)領(lǐng)域,并聲稱在廣東、河南、黑龍江哈爾濱等地區(qū)都設(shè)有現(xiàn)代化廠房,

大概一年前,一個叫做萊盛隆的“無人機(jī)行業(yè)領(lǐng)跑者”在拖欠員工三個月工資之后宣布放棄經(jīng)營。

這個成立于2015年,進(jìn)軍植保無人機(jī)領(lǐng)域,并聲稱在廣東、河南、黑龍江哈爾濱等地區(qū)都設(shè)有現(xiàn)代化廠房,月生產(chǎn)量高達(dá)500多架,年產(chǎn)值高達(dá)3億多元的公司,竟然在三年左右的時間便倒下。當(dāng)時引發(fā)了行業(yè)的一波強(qiáng)勢“關(guān)注”。

之后大家發(fā)現(xiàn),萊盛隆的這場“死亡游戲”,與其頻繁炸機(jī)、失控、墜落以及被索賠、高負(fù)債等息息相關(guān)。

這是國內(nèi)無人機(jī)市場“寒冬”的真實(shí)寫照和鮮活實(shí)例。

如果我們把視線稍微騰挪,就會發(fā)現(xiàn),無論是國內(nèi)還是國外,這些年“死亡”或“倒閉”的無人機(jī)企業(yè)或無人機(jī)項(xiàng)目,其實(shí)比比皆是,他們之間的區(qū)別僅僅在于,有些可能看上去是“暴斃”,有些是“郁郁而終”,而我相信更多的企業(yè)很可能面臨第三條路徑:“無疾而終?!?/p>

行業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在,頭部效應(yīng)已經(jīng)越來越明顯,越來越多的企業(yè),在投融資乏力以及盈利模式不濟(jì)的情況下,直接面臨著裁員和轉(zhuǎn)型的壓力?;谘邪l(fā)及人力成本考慮,裁員對于很多公司而言,是持續(xù)的進(jìn)行時;其中也有不少之前的“無人機(jī)企業(yè)”開始“去無人機(jī)”化,搖身變成人工智能或者機(jī)器人公司,選擇在另一條賽道開啟業(yè)務(wù);而當(dāng)裁員和轉(zhuǎn)型皆不如意之時,大概就只剩下“死亡”或“倒閉”。

根據(jù)公開的報道,筆者起底了近年來無人機(jī)行業(yè)里有關(guān)企業(yè)的“死亡名錄”,這些“名錄”之中,不乏大名鼎鼎的企業(yè)或大企業(yè)項(xiàng)目,或行走的流量擔(dān)當(dāng)。比如,GoPro、Lily Robotics、Airware、瑞典賽博公司、谷歌TItan,以及國內(nèi)的萊盛隆、斯凱智能……

跟任何行業(yè)一樣,無人機(jī)行業(yè)面臨的不光有春華秋實(shí),也有生老病死?!斑m者生存”的邏輯,也不僅僅適用于大自然,同樣適用于科技創(chuàng)新領(lǐng)域。

“寒冬”真的來臨?也許,它只是行業(yè)發(fā)展比較正?;膶懻?。甚至在某種程度上,也是“有恒產(chǎn)者有恒心,無恒產(chǎn)者無恒心”的寫照。這里所謂的“恒產(chǎn)”,可以說就是各自手中的終極實(shí)力。

【 國內(nèi) 】

斯凱智能無人機(jī)

倒閉時間:2017年3月23日

成立時間:2015年2月

狀態(tài):已解散

融資情況:

2015年獲得凱旋創(chuàng)投等千萬級天使輪投資

2015年12月獲百度原副總裁李明遠(yuǎn)投資40萬元,占股近10%

西安無人機(jī)企業(yè)斯凱智能的產(chǎn)品——Skye無人機(jī)一度被看好。西安高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)官網(wǎng)曾介紹稱,“斯凱智能無人機(jī)區(qū)別于主流航拍設(shè)備,被認(rèn)為是全球高精度跟拍無人機(jī)的NO.1?!?/p>

2016年9月29日,該公司稱“已和本輪兩位投資方達(dá)成框架性的投資意向。因市場整體環(huán)境比較冷淡,以及我司產(chǎn)品進(jìn)展緩慢和財務(wù)資金管理不到位等因素使現(xiàn)金流近段時間出現(xiàn)一定的問題?!?0月25日,斯凱員工被告知“融資款項(xiàng)是分步驟、階段性地發(fā)放出來,資金到位時會在9月份薪資發(fā)放給大家?!钡珒蓚€月后,公司正式宣布停止運(yùn)營,理由是“由于財務(wù)困難公司不能清償?shù)狡趥鶆?wù),且資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù)?!?/p>

斯凱智能倒閉原因,主要還是產(chǎn)品積壓賣不出去,欠供應(yīng)鏈資金難以償還,導(dǎo)致資金鏈斷裂。

萊盛隆無人機(jī)

倒閉時間:2018年8月14日

成立時間:2016年7月,萊盛隆成立無人機(jī)事業(yè)部

萊盛隆原本從事智能手機(jī)配件以及與智能手機(jī)配件配套使用的智能電子產(chǎn)品等的研發(fā)制造和銷售。2016年7月,萊盛隆無人機(jī)事業(yè)部成立,正式進(jìn)軍無人機(jī)領(lǐng)域。2016年,萊盛隆來自植保無人機(jī)的收入共47.02萬元,占總收入的0.40%。

2017年,萊盛隆成立了無人機(jī)學(xué)院,并設(shè)立全資子公司河南萊盛隆電子信息科技有限公司。該年萊盛隆短期借款3647萬元發(fā)展無人機(jī)業(yè)務(wù)、開拓市場。但部分代理商在收到設(shè)備后,作業(yè)“起來飛不了多久就‘炸機(jī)’?!贝砩涕_始維權(quán)。

2018年4月9日,廣東萊盛隆電子股份有限公司(證券簡稱:萊盛隆證券代碼:835826)股東胡漢明向東莞市正財?shù)洚?dāng)有限公司質(zhì)押300萬股,以其持有的公司300萬股份為其個人借款提供質(zhì)押擔(dān)保。 此時的萊盛隆資金壓力大,股東質(zhì)押輸血,但依舊沒能扛過去。

【 國外 】

Lily RoboTIcs

倒閉時間:2017年1月12日

成立時間:2013年

Lily無人機(jī)公司于2013年在加州大學(xué)伯克利分校創(chuàng)立,一開始就把產(chǎn)品定位于“飛行的照相機(jī)”。2014年春天,Lily收到了第一筆可觀的投資。不久后,Lily無人機(jī)炫酷的演示視頻迅速刷爆社交網(wǎng)絡(luò),成為各大媒體爭相報道的頭條新聞。2015年12月,Lily宣布完成1500萬美元融資。

但常年處在鎂光燈下的Lily低估了量產(chǎn)對高性能硬件的要求、供應(yīng)鏈管理以及大量資本支撐的重要性,以至于接連出現(xiàn)了三次產(chǎn)品跳票的情況:2015年12月份Lily無人機(jī)第一次跳票;2016年2月Lily無人機(jī)沒有如期發(fā)貨,且沒給出具體的發(fā)貨時間;2016年8月,Lily終于明確宣布了發(fā)貨時間:“將在2016年12月到2017年1月之間發(fā)貨”,但Lily用戶在2017年一月并沒有等來產(chǎn)品發(fā)貨的通知,而是收到了一封主題為“旅程的結(jié)束”(End of our journey)的電子郵件。郵件中Lily表示盡管公司已經(jīng)竭盡全力,仍然存在無法解決的產(chǎn)品難題,所以決定關(guān)閉公司,并在60天內(nèi)退回眾籌款項(xiàng)。

GoPro無人機(jī)

運(yùn)動相機(jī)GoPro在2014年達(dá)到自己的巔峰。2015年下半年,GoPro開始轉(zhuǎn)型。彼時航拍無人機(jī)爆發(fā),很多無人機(jī)搭載GoPro的運(yùn)動相機(jī),包括大疆。在與大疆合作破裂后,GoPro決定自己做無人機(jī)。

2016年9月GoPro發(fā)布了可折疊四軸無人機(jī)Karma。Karma正式上市銷售16天后,有用戶反饋無人機(jī)在使用過程中出現(xiàn)故障,GoPro宣布將已發(fā)貨的2500臺Karma無人機(jī)全部召回。3個月后,GoPro重新將Karma推向市場。然而,大疆的Mavic已經(jīng)穩(wěn)定了市場格局,敗局無力挽回。2018年1月8號GoPro公布了2017年第四季度財務(wù)報告,較2016年有明顯下滑,為了緩解公司資金壓力,公司宣布裁員20%,并宣布放棄無人機(jī)業(yè)務(wù)。

瑞典賽博公司

2014年中航工業(yè)同瑞典賽博公司簽署了引進(jìn)70架APID-60無人直升機(jī)的合同,總價值高達(dá)8400萬美元。

2017年,瑞典決定對中國實(shí)施無人機(jī)禁運(yùn),理由是可能會被中國仿制或者被用于軍事領(lǐng)域。由于遲遲得不到訂單加上該公司一直以來存在資金問題,最終導(dǎo)致了賽博公司在2018年的6月15日向公司所在的地方法院申請了破產(chǎn)。這是一起因?yàn)閷θA禁運(yùn)導(dǎo)致破產(chǎn)的無人機(jī)公司。

谷歌TItan Aerospace

2014年4月,谷歌是收購TItan Aerospace——一家高空太陽能無人機(jī)制造商,致力于設(shè)計開發(fā)可以在空中停留數(shù)年的無人機(jī),目的是給世界上沒有被網(wǎng)絡(luò)覆蓋的地方提供空中互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。 2017年1 月11 日,谷歌 Titan 計劃宣布失敗,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)解散。

Airware

2018年9月17日,據(jù)媒體報道稱,美國無人機(jī)飛行系統(tǒng)設(shè)計商Airware向員工宣布,該公司將停止運(yùn)營。而在破產(chǎn)之前,該公司還獲得了1億美元的融資,并與三菱公司達(dá)成合作協(xié)議。它的突然死亡,讓外界大為震驚。Airware公司停止運(yùn)營的原因,有媒體認(rèn)為是Airware的技術(shù)太過于先進(jìn),市場缺乏配套的硬件設(shè)備。但有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,Airware的產(chǎn)品缺乏市場是破產(chǎn)的根本原因。

迷你無人機(jī)Zano

2014年,英國創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)Torquing Group在Kickstarter上推出了一款自拍迷你無人機(jī)Zano進(jìn)行眾籌。 Zano內(nèi)置攝像頭,只有55克。僅兩個月時間,就在Kickstarter上獲得了超過15000人的支持,籌款超過340萬美元。但一年后15000多訂單大部分都沒交貨,就宣布了公司倒閉。按照破產(chǎn)清算相關(guān)規(guī)則,Kickstarter上支持者們在公司破產(chǎn)清算中幾乎什么也得不到。

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