馬自達(dá)期待已久的創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-X壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)正式投入生產(chǎn)，但是尚未進(jìn)入美國市場。

據(jù)外媒報(bào)道，近日馬自達(dá)歐洲首席執(zhí)行官青山康宏表示，歐洲市場對馬自達(dá)SKYACTIV-X壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)有著極大的興趣，其中全新馬自達(dá)3/CX-30的訂單中都有接近一半的用戶選擇配備SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī)。

“歐洲市場對新動(dòng)力總成的興趣大大超出了預(yù)期，全新馬自達(dá)3的訂單中有60％的用戶配備SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī)，馬自達(dá)CX-30的訂單中有45％的用戶選擇配備SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī)?！鼻嗌娇岛晗嘈臗X-30將成為馬自達(dá)明年在歐洲最暢銷的車型。

截止到目前，SKYACTIV-X壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)僅在日本和歐洲市場提供，且短時(shí)間內(nèi)不會再美國開售。不過馬自達(dá)此前曾表示，該品牌將在世界范圍內(nèi)逐步推廣這種復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)。

其中在中國市場方面，馬自達(dá)將于2020在中國市場引進(jìn)SKYACTIV-X壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭載2021款馬自達(dá)3昂克賽拉和即將引進(jìn)的CX-30車型上。

作為參考，海外版全新一代馬自達(dá)3提供1.5L、2.0L和2.5L三種動(dòng)力版本。其中帶有SPCCI火花塞控制壓燃點(diǎn)火技術(shù)的創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī)的車型為2.0L版本，最大功率189馬力，峰值扭矩230?！っ?。據(jù)悉其最高熱效率達(dá)到了43%，超越豐田（41%）目前排名世界第一。

此外，馬自達(dá)還表示，未來還會針對中國市場推出專屬的純電動(dòng)車型。