特斯拉旗下第四款車型Model Y上市進程加速，供應(yīng)鏈傳出，近期陸續(xù)接獲特斯拉通知，要求為Model Y量產(chǎn)提前準備，較原定時程提早約半年。特斯拉提前為新車款拉貨，帶旺貿(mào)聯(lián)-KY、聯(lián)嘉、和大等供應(yīng)鏈業(yè)績。

特斯拉提前為新車款備貨，線束廠貿(mào)聯(lián)受惠大。貿(mào)聯(lián)第3季稅后純益5.28億元（新臺幣，下同），創(chuàng)單季新高，季增7.3%，年增20.8%，每股純益4.48元；前三季稅后純益13.51億元，年成長43.5%，每股純益11.46元。貿(mào)聯(lián)原預期本季業(yè)績與前兩季相當，但圣誕假期可能因工廠放假影響些許營收，如今特斯拉訂單涌進，法人看好該公司本季業(yè)績可望優(yōu)于預期。

法人認為，貿(mào)聯(lián)第4季營收可望優(yōu)于第3季，明年第1季雖仍有淡季效應(yīng)，第2季起在Model Y訂單延續(xù)、特斯拉上海廠量產(chǎn)Model 3，及近期發(fā)布的聯(lián)結(jié)卡車Tesla Semi挹注下，單季營收可望站穩(wěn)60億元，明年全年營收有機會突破250億元，年增一成，獲利同步上揚。

聯(lián)嘉供應(yīng)特斯拉LED車尾燈，受惠于特斯拉訂單暢旺，10月合并營收沖上4.34億元，創(chuàng)新高；前十月合并營收35.89億元，年增逾25%。聯(lián)嘉強調(diào)，下半年營運優(yōu)于上半年態(tài)勢確立，目前長期訂單能見度直達2022年。

法人看好，聯(lián)嘉今年在Model 3出貨量增，以及北美專案出貨順暢下，再加上BMW、福特等客戶有三款新車上市，目前已陸續(xù)出貨，今年毛利率有望從去年的19.9%增至20.4%，獲利挑戰(zhàn)年成長逾四成，每股純益估1.49元，優(yōu)于去年的0.91元。

特斯拉減速齒輪供應(yīng)商和大證實，已收到大客戶增加訂單量的通知，隨著特定客戶下單積極，有助和大營運，預估本季整體出貨將攀上今年全年高點。
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