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[導(dǎo)讀] alphabet 子公司 Waymo 是自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域的早期領(lǐng)跑者。它的自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)在公共道路上行駛了數(shù)百萬(wàn)英里,并進(jìn)行了數(shù)十億次的模擬。 但 Alphabet 現(xiàn)在似乎遭遇了來(lái)自

alphabet 子公司 Waymo 是自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域的早期領(lǐng)跑者。它的自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)在公共道路上行駛了數(shù)百萬(wàn)英里,并進(jìn)行了數(shù)十億次的模擬。

但 Alphabet 現(xiàn)在似乎遭遇了來(lái)自英偉達(dá)的競(jìng)爭(zhēng)。由于戰(zhàn)略的改變,這位圖形計(jì)算領(lǐng)域的專(zhuān)家正見(jiàn)證其汽車(chē)業(yè)務(wù)的好轉(zhuǎn)。而其一位合作伙伴的最新聲明表明,這家芯片制造商可能繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。

自駕穿梭機(jī)初創(chuàng)公司 Optimus Ride 上個(gè)月在布魯克林啟動(dòng)了首個(gè)公共自駕試點(diǎn)項(xiàng)目,旨在幫助人們上下選擇公共交通工具。

憑借 Nvidia drive 平臺(tái)的動(dòng)力,OpTImus Ride 公司已經(jīng)成功運(yùn)輸了 2000 多人,他們?cè)诓剪斂肆趾\娀氐墓I(yè)園區(qū)通勤。根據(jù)英偉達(dá)的說(shuō)法,OpTImus Ride 使用的是低速、地理圍欄的車(chē)輛,這將有助于提高繁忙路線上最后一英里的連通性。

把人們從公共交通帶到他們要去的地方被認(rèn)為是一個(gè)痛點(diǎn),幾家公司正在通過(guò)提供自行車(chē)和踏板車(chē)來(lái)實(shí)現(xiàn)這一“最后一英里”的連接。

英偉達(dá)和 OpTImus Ride 的目標(biāo)市場(chǎng)是同一個(gè)市場(chǎng),他們提供穿梭服務(wù),將通勤者從布魯克林海軍造船廠位于紐約市的 72 號(hào)碼頭的輪渡站運(yùn)送到建筑群的其他地點(diǎn)。OpTImus Ride 提供六輛車(chē),每輛車(chē)能運(yùn)送四到六名乘客。這項(xiàng)服務(wù)的目標(biāo)是每月運(yùn)送大約 16000 名乘客。

向大機(jī)遇邁出的一小步

瑞銀(UBS)稱(chēng),預(yù)計(jì)到 2030 年,全球自主出租車(chē)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到 2 萬(wàn)億美元。英偉達(dá)準(zhǔn)備通過(guò)與 Optimus Ride 的合作,抓住這一潛在市場(chǎng)的部分機(jī)會(huì),但兩家公司為這一試點(diǎn)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的速度可能有助于芯片制造商英偉達(dá)吸引更多的公司。

去年 11 月,Optimus Ride 選擇了 Nvidia Drive AGX Xavier 計(jì)算平臺(tái)為其自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)提供動(dòng)力,目的是為其車(chē)隊(duì)開(kāi)發(fā) 4 級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)。這些完全無(wú)人駕駛的汽車(chē)將被部署在一個(gè)地理隔離區(qū),這意味著軟件監(jiān)控車(chē)輛所在的位置,并將其保存在某個(gè)區(qū)域。

紐約市的試點(diǎn)項(xiàng)目意味著,Optimus Ride 在英偉達(dá)的幫助下,已經(jīng)能夠在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)其雄心壯志。因此,看到更多的公司采用英偉達(dá)的驅(qū)動(dòng)平臺(tái)來(lái)進(jìn)行他們的自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目,不要感到驚訝。

英偉達(dá)不生產(chǎn)自己的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。它設(shè)計(jì)并銷(xiāo)售端到端的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),然后汽車(chē)零部件供應(yīng)商和汽車(chē)制造商可以使用這些系統(tǒng)來(lái)開(kāi)發(fā)自己的系統(tǒng)。這就是英偉達(dá)不同于 Alphabet 的方式。

Waymo 沒(méi)有向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手出售其自動(dòng)駕駛技術(shù),但英偉達(dá)沒(méi)有任何此類(lèi)限制。Waymo 目前正在鳳凰城測(cè)試其自動(dòng)駕駛出租車(chē),并在最近獲得放行在加利福尼亞測(cè)試其自動(dòng)駕駛出租車(chē)。Waymo 已與菲亞特克萊斯勒、雷諾日產(chǎn)和捷豹等汽車(chē)制造商合作,為其自動(dòng)駕駛出租車(chē)項(xiàng)目提供汽車(chē)。英偉達(dá)方面則有超過(guò) 370 家公司正在使用其自動(dòng)駕駛平臺(tái)開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

既然英偉達(dá)及其合作伙伴之一已經(jīng)證明,前者的平臺(tái)可以在現(xiàn)實(shí)環(huán)境中成功(快速)部署,這可能意味著 Waymo 的合作伙伴將更少,英偉達(dá)的合作伙伴將更多。

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