目前加拿大政府表示，將花費近3億加元來升級和維護總理特魯多及其它政府官員的公務機。

由于2020年，美國和歐洲將要求所有出現(xiàn)在其管制空域內的飛機必須配置可廣播飛機位置信息的ADS-B設備，加拿大國防部計劃更換總理特魯多搭乘的公務機。

目前加拿大軍方使用4架“挑戰(zhàn)者”（Challenger）專機，為執(zhí)行公務的加拿大總理、總督和內閣部長、國防參謀長和來訪王室成員等提供空中服務，并且已經(jīng)接近滿負荷。

然而，這4架飛機中有2架是1980年代老舊的挑戰(zhàn)者601型，僅適用于現(xiàn)有的基于地面雷達系統(tǒng)的空中交通管制。2020年，隨著歐美升級空中管制，這些公務機需要配置基于GPS數(shù)據(jù)傳輸?shù)腁DS-B設備。

加拿大國防部已計劃花費2，000～4，900萬加元，整合挑戰(zhàn)者機隊，而這筆預算很可能是基于購買二手飛機。由于受到特魯多在聯(lián)邦大選時飛機出事故的影響，飛機的安全深受重視.

的2019年9月11日，在加拿大聯(lián)邦大選開始的第一天，自由黨的專機剛剛到達BC省首府維多利亞，就在機場跑道上和一輛巴士發(fā)生了碰撞.

當時，用來將記者送去航站樓的巴士停在飛機附近，當巴士從機翼下部行駛離開時，與機翼刮擦。

除了購買飛機，根據(jù)其它文件顯示，加拿大國防部計劃支出高達2.49億加元，把5架大型空中客機300系列的使用壽命延長至2026年以后，其中一架，總理及其工作人員時不時會搭乘。

根據(jù)最新的年度財務報告，加拿大聯(lián)邦政府在2018-19財政年度出現(xiàn)了140億加元的赤字，這是聯(lián)邦政府連續(xù)第3年赤字超過100億加元。

在2018–19財年之前的上兩個財政年度，聯(lián)邦政府已經(jīng)連續(xù)兩次出現(xiàn)190億加元的財政缺口，到2018-19財年年底，加拿大聯(lián)邦政府的總債務已經(jīng)增加到6855億加元。

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