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[導(dǎo)讀] 據(jù)彭博社報道,德國漢莎航空將放棄購買價值62億美元的14架波音777X寬體客機的承諾,將這14架確認(rèn)訂單調(diào)整為選購權(quán)。目前漢莎航空正在放緩機隊增長速度,以削減資本支出并控制運力。 漢莎航

據(jù)彭博社報道,德國漢莎航空將放棄購買價值62億美元的14架波音777X寬體客機的承諾,將這14架確認(rèn)訂單調(diào)整為選購權(quán)。目前漢莎航空正在放緩機隊增長速度,以削減資本支出并控制運力。

漢莎航空公司周四在第三季度財報中披露,6年前確認(rèn)的34架777-9訂單里,其中14架從確認(rèn)訂單調(diào)整為選購權(quán),但是仍保留可以重新將這14架777-9轉(zhuǎn)為確認(rèn)訂單的權(quán)力。

漢莎航空一直在審查最大寬體客機的積壓訂單,同時越來越多地選擇較小的雙通道飛機。漢莎航空計劃淘汰部分空客A380超級客機,并在3月首次訂購了載客量低于波音777的波音787夢幻客機。漢莎航空首席執(zhí)行官卡Carsten Spohr早在2017年就告訴員工,波音777-9的訂單正在審核中。

波音777X的服役時間已從明年年底推遲至2021年初。

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