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[導(dǎo)讀]新浪科技訊 5月1日上午消息,近日,特斯拉全球副總裁陶琳在回答記者有關(guān)對(duì)老車主的補(bǔ)貼、補(bǔ)償?shù)膯栴}時(shí)說特斯拉不會(huì)給予賠償。陶琳稱對(duì)所有車主一視同仁,即使員工也不享受折扣。這是由我們的定價(jià)策略決定的—;—

新浪科技訊 5月1日上午消息,近日,特斯拉全球副總裁陶琳在回答記者有關(guān)對(duì)老車主的補(bǔ)貼、補(bǔ)償?shù)膯栴}時(shí)說特斯拉不會(huì)給予賠償。陶琳稱對(duì)所有車主一視同仁,即使員工也不享受折扣。這是由我們的定價(jià)策略決定的—;—;余量本就不多,給部分人折扣或補(bǔ)貼,意味著讓其他人買單。

在回答國產(chǎn)化率上去以后,Model 3的價(jià)格是否還會(huì)下探的問題時(shí),陶琳稱國產(chǎn)零部件供應(yīng)量不夠高,磨合也還有過程。所有零部件都須達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn),整車的各方面性能表現(xiàn)不會(huì)受電池等零部件供應(yīng)商變化影響。因此,國產(chǎn)化率的提升不代表降價(jià),代表的是工廠效率的提升。

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