再過2個星期就是雙11了，各大平臺、商場已經(jīng)開啟預(yù)售模式，面對巨大的商品進出，物流業(yè)迎來了一群新科技。

前段時間有網(wǎng)友曝出臺灣電視節(jié)目盛贊大陸快遞黑科技的視頻，主持人在節(jié)目中曝出大陸物流所使用的無人倉、無人機，大呼“嚇了一跳”，并稱內(nèi)地物流科技已達到前所未有的高度，遠超亞馬遜。到底是怎么樣的，一起來看看吧

民航局其實已向杭州部分物流公司頒發(fā)《特定類無人機試運行批準函》和《無人機物流配送經(jīng)營許可》

這是國內(nèi)首個完成運行風(fēng)險評估和驗證工作的特定類無人機試運行項目，同時也是全球首個獲得城市場景無人機物流試運行批準的項目，并通過了民航局組織的特定類運行風(fēng)險評估和飛行驗證，具備在復(fù)雜的城市環(huán)境下運行的安全性和可靠性。

其實，無人機早已進軍物流業(yè)，京東的無人機送貨展示，順豐，中通完成了無人機配送示范，除了送貨，無人機也在大型倉庫貨物管理上發(fā)揮著作用。

目前已有一些科技公司將無人機和RFID（射頻識別）技術(shù)做結(jié)合，提高無人機的智能化程度。要讓無人機在飛行過程里可讀取數(shù)據(jù)，簡單理解的話，就是給無人機加配個FRID讀卡器。RFID（射頻識別）是一種無線通信技術(shù)，可以通過無線電訊號識別特定目標并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù)，而無需識別系統(tǒng)與特定目標之間建立機械或者光學(xué)接觸。 目前許多行業(yè)都運用了這種射頻識別技術(shù)，比如日常生活里我們經(jīng)常用的地鐵公交卡、身份證，門禁系統(tǒng)等等。

RFID 電子標簽和傳統(tǒng)的條形碼需要對準掃描不同，RFID 電子標簽即使被其他物品遮蓋也可以被讀取，使用更自由，且可重復(fù)使用，而且價格還便宜。