在物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、邊緣計(jì)算等領(lǐng)域，菜鳥(niǎo)已成為運(yùn)用最多技術(shù)的物流企業(yè)，并實(shí)現(xiàn)了園區(qū)的智能化管理和自動(dòng)化生產(chǎn)。物流市場(chǎng)擂臺(tái)上，菜鳥(niǎo)已經(jīng)擺出“以柔克剛”的陣局，除了將人工智能滲透入整個(gè)物流鏈路，靈活降低物流各環(huán)節(jié)成本，菜鳥(niǎo)還在依托阿里生態(tài)圈，打通天貓、大潤(rùn)發(fā)、盒馬等線上線下渠道，來(lái)構(gòu)建客戶(hù)企業(yè)產(chǎn)品的全渠道供應(yīng)鏈。

在菜鳥(niǎo)無(wú)錫未來(lái)園區(qū)，700臺(tái)機(jī)器人“軍隊(duì)”正來(lái)回穿梭，完成揀選、補(bǔ)貨、合流等多種作業(yè)模式，調(diào)度超過(guò)200個(gè)倉(cāng)庫(kù)。據(jù)介紹，這一整套自動(dòng)化的解決方案被命名為柔性自動(dòng)化解決方案，其特征主要體現(xiàn)在利用人工智能既可以快速部署機(jī)器人作業(yè)，各個(gè)倉(cāng)庫(kù)還可以根據(jù)業(yè)務(wù)要求進(jìn)行拆解，部署單個(gè)或者多個(gè)作業(yè)模式。傳統(tǒng)剛性自動(dòng)化部署周期在3個(gè)月左右，而柔性自動(dòng)化解決方案部署周期通常只要一個(gè)月。

不僅如此，機(jī)器人與每小時(shí)可分揀400-500個(gè)包裹的傳統(tǒng)人工相比，能使整個(gè)倉(cāng)內(nèi)的人均生產(chǎn)效率快2倍，還減少了人工錯(cuò)誤識(shí)別之后產(chǎn)生的回溯成本。在菜鳥(niǎo)聯(lián)手圓通打造的杭州超級(jí)機(jī)器人分撥中心內(nèi)，高效調(diào)度的機(jī)器人，一天可分揀50萬(wàn)個(gè)包裹。

來(lái)源： 北京商報(bào)