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[導讀] 近年來,北京地鐵先后完成了地鐵1號線、2號線、5號線、八通線共4條線路、5座車輛段的專項LED改造,推廣LED照明10萬支。 接下來,將對地鐵6號線、7號線、亦莊線等在內的7條線路實施車

近年來,北京地鐵先后完成了地鐵1號線、2號線、5號線、八通線共4條線路、5座車輛段的專項LED改造,推廣LED照明10萬支。

接下來,將對地鐵6號線、7號線、亦莊線等在內的7條線路實施車輛客室照明LED改造,共計改造照明5.7萬支,預計可實現(xiàn)年節(jié)電350萬度。

北京地鐵運營公司相關負責人在論壇上介紹,2018年,北京地鐵運營公司運營的16條地鐵線路,平均牽引單耗達到1.795度/車公里,平均人公里用電達到0.054度,相比2017年均有所上升。

目前,北京市正對地鐵1號線、2號線做新一輪空調改造論證,希望將自主研發(fā)的新型空調末端運用于改造中。今明兩年,還將對地鐵10號線二期和15號線、共計39座車站進行通風空調節(jié)能改造,預計可實現(xiàn)年節(jié)電1000萬度以上。

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