三相交流感應電動機正反轉控制線路安裝時，應嚴格按照電路原理圖進行布線操作。電動機供電電路連接完成后，需要進行控制電路部分的接線操作。

　　三相交流感應電動機正反轉控制線路連接完成后，在通電試車前，需要對連接線路進行測試操作。

　?。?）供電電路的檢查。

　　按照電路原理圖和接線圖從電源端開始，逐段確認接線有無漏接、錯接之處，檢查導線接點是否符合工藝要求。

　　檢查供電電路部分的接線是否正確。為保證能夠在電動機運轉狀態(tài)可靠的調換電動機的供電相序，接線時應使接觸器的上口接線保持一致，在接觸器的下口進行調相。

　?。?）控制電路的檢查。

　　對控制電路通斷情況的檢查，一般可通過萬用表測電阻的方法來判斷連接是否正確。檢查時，將萬用表功能旋鈕置于歐姆擋，并選擇適當?shù)牧砍毯螅M行歐姆調零校正。

　　在斷開總電源開關的狀態(tài)下，用萬用表歐姆擋檢測控制線路線頭之間（U1和V1之間）的電阻值來判斷電路是否正常。檢測時，選用適當?shù)碾娮钃酰⑦M行歐姆調零，然后將萬用表的表筆分別搭在控制線路的線端上。

　　當斷開主電路，將表筆分別搭在U1、V1接線端時，萬用表讀數(shù)應為無窮大。當按下正向啟動按鈕SB3（或反向啟動按鈕SB2）時，根據(jù)電路原理可知，此時相當于直接用萬用表測量交流接觸器線圈兩端的直流電路，正常情況下，應測得一定阻值，松開SB3后，萬用表讀數(shù)為無窮大。

　?。?）自鎖控制電路的檢查。

　　斷開總電源開關以及正反向啟動開關后，接觸器KM1、KM2的主接觸點KM1-1或KM2-1應斷開，此時用萬用表直接檢測接觸器線圈兩端的電阻值，有一定的數(shù)值為正常。如果實測電阻值為零或無窮大，都為不良器件。

　　（4）接觸器聯(lián)鎖和按鈕聯(lián)鎖的檢查。

　　根據(jù)電路原理，如接觸器主接觸點同時閉合時，根據(jù)其聯(lián)鎖控制原理，其常閉觸點同時斷開，交流接觸器不能得到供電，確保電源供電不會短路。如檢測電源總開關輸出端之間的電阻，此時萬用表讀數(shù)應為無窮大;正、反轉啟動按鈕SB3、SB2同時按下時，根據(jù)其聯(lián)鎖控制原理，萬用表讀數(shù)也應為無窮大。

　　（5）停機控制的檢查。

　　按下正向啟動按鈕SB3（或反向啟動按鈕SB2），萬用表測得一定阻值為接觸器線圈的電阻;此時按下停止按鈕SB1后，電路斷開，萬用表讀數(shù)由線圈的直流電阻變?yōu)闊o窮大。