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[導(dǎo)讀] (文章來源:天天汽車) 除了在電池技術(shù)上做文章,我們還可以在充電樁上下功夫,比如說建設(shè)超級(jí)充電樁。 對(duì)于新能源汽車的用戶來說,能用上超級(jí)充電樁充電是一件非常愉快的事情。

(文章來源:天天汽車)

除了在電池技術(shù)上做文章,我們還可以在充電樁上下功夫,比如說建設(shè)超級(jí)充電樁。

對(duì)于新能源汽車的用戶來說,能用上超級(jí)充電樁充電是一件非常愉快的事情。在那些配套了超級(jí)充電站的城市里,充電速度堪比燃油車加油,讓很多擁有新能源汽車的車主的出行變得十分便捷。超級(jí)充電站的特點(diǎn)就一個(gè)字:快!它的充電功率可以達(dá)到105Kw/h,對(duì)于配備70度電池的蔚來ES8來說,只需半小時(shí),電池就能從0充到60%。所以說,如果可以將目前的充電樁升級(jí)為超級(jí)充電樁,那么將會(huì)極大提升充電速度。

此外,新能源汽車車主給自己愛車充電,很多時(shí)間是耗在尋找充電樁的路上。所以說,如果充電樁可以進(jìn)一步加強(qiáng)和完善布局,在合理的位置,比如說商場(chǎng),醫(yī)院以及學(xué)校等場(chǎng)所的停車場(chǎng)內(nèi)盡可能地鋪滿充電樁,那么對(duì)于提升充電效率無疑是一個(gè)很有效的辦法。

眾所周知,在這個(gè)生活節(jié)奏飛快的時(shí)代,快充這個(gè)詞早已深入人心,小到手機(jī)的快速充電,大到純電汽車。特別是純電汽車,更快的充電速度意味著能為車主節(jié)省更多的時(shí)間,以及更遠(yuǎn)的續(xù)航里程。筆者相信,在不久之后,新能源汽車的充電速度將會(huì)大大提高。

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