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[導(dǎo)讀] (文章來(lái)源:蓋世汽車資訊) 印度汽車制造商塔塔汽車(Tata Motors)宣布推出最新電動(dòng)汽車技術(shù)“ZIPTRON”,該技術(shù)將為一系列塔塔電動(dòng)汽車提供動(dòng)力,而且將首先用于一款已確認(rèn)將于

(文章來(lái)源:蓋世汽車資訊)

印度汽車制造商塔塔汽車(Tata Motors)宣布推出最新電動(dòng)汽車技術(shù)“ZIPTRON”,該技術(shù)將為一系列塔塔電動(dòng)汽車提供動(dòng)力,而且將首先用于一款已確認(rèn)將于2020年初推出的車型上。該電動(dòng)汽車動(dòng)力總成技術(shù)ZIPTRON是塔塔汽車追求通用性、推動(dòng)規(guī)模經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及讓印度消費(fèi)者買得起新技術(shù)的佐證,其將具有以下特征:高效的高壓系統(tǒng)、靈活的性能、長(zhǎng)續(xù)航里程、快速充電能力、電池保修期達(dá)8年而且符合IP67標(biāo)準(zhǔn)。

塔塔汽車表示,Ziptron的開(kāi)發(fā)考慮了印度的氣候和交通狀況,也解決了電動(dòng)汽車消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車性能、續(xù)航里程和安全性的擔(dān)憂。塔塔汽車一支由350名工程師組成的小組正從事該項(xiàng)目,并在研發(fā)期間對(duì)該技術(shù)進(jìn)行了100多萬(wàn)公里的測(cè)試。

盡管塔塔汽車尚未公布該技術(shù)的最終規(guī)格,但該公司發(fā)言人表示,采用Ziptron技術(shù)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車“最低的續(xù)航里程都達(dá)250公里”,而且還支持快速充電。其電池組包括鋰離子電池而且具備液冷功能,能夠保持理想的工作溫度。通常來(lái)說(shuō),極端的溫度會(huì)對(duì)電池系統(tǒng)的性能帶來(lái)很大的影響。而且,該電池組采用高強(qiáng)度的鋼外殼,防護(hù)安全級(jí)別為IP67(防水和防塵的最高標(biāo)準(zhǔn))。塔塔汽車還會(huì)為電池組和電機(jī)提供8年的保修期,而該模塊化電池系統(tǒng)將用于塔塔汽車的電動(dòng)汽車車型。

Ziptron中的高壓300V+永磁同步電機(jī)在性能和輸出方面有望超越Tigor電動(dòng)汽車車型上的72V 交流感應(yīng)式電機(jī),該電機(jī)將與單級(jí)減速器配合使用,并特別針對(duì)印度交通進(jìn)行了優(yōu)化。此外,采用Ziptron技術(shù)制造的汽車還具備各種駕駛模式,供駕駛員選擇最高的續(xù)航里程或提高性能。

而且,塔塔汽車即將推出的電動(dòng)汽車中還將配備網(wǎng)聯(lián)技術(shù),可讓車主遠(yuǎn)程訪問(wèn)汽車的健康狀況、狀態(tài)和位置報(bào)告。今年早些時(shí)候,塔塔汽車宣布將推出4款新車型,其中至少包括“一款電動(dòng)汽車”,而Altroz電動(dòng)車型極有可能成為首款采用Ziptron技術(shù)的電動(dòng)車型。

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