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[導(dǎo)讀] (文章來源:太平洋汽車網(wǎng)) 根據(jù)國外媒體報(bào)道,大眾和福特正就基于MEB平臺,合作打造第二款電動車進(jìn)行洽談。早在2018年6月,大眾與福特簽署了一項(xiàng)合作備忘錄,具體內(nèi)容包括:雙方正在研究多

(文章來源:太平洋汽車網(wǎng))

根據(jù)國外媒體報(bào)道,大眾和福特正就基于MEB平臺,合作打造第二款電動車進(jìn)行洽談。早在2018年6月,大眾與福特簽署了一項(xiàng)合作備忘錄,具體內(nèi)容包括:雙方正在研究多項(xiàng)合作項(xiàng)目,包括聯(lián)合開發(fā)一系列商用車產(chǎn)品等內(nèi)容。

今年7月,雙方又共同宣布,就自動駕駛/電動車達(dá)成新協(xié)議,全球戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系進(jìn)一步升級。根據(jù)該協(xié)議,福特汽車將使用大眾的MEB模塊化電動汽車平臺為歐洲消費(fèi)者打造一款純電動汽車,新車將于2023年開始在德國的福特汽車工廠內(nèi)量產(chǎn)。此外,未來6年中,福特預(yù)計(jì)將向歐洲消費(fèi)者累計(jì)交付60萬輛基于MEB模塊化電動汽車平臺的純電動車型。

大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官Herbert Diess(赫伯特·迪斯)在接受大眾內(nèi)刊采訪時也表示:“目前正在和福特協(xié)商第二款合作車型的合同”。這會生成一個新的供應(yīng)合同,將大眾向福特提供的服務(wù)規(guī)模擴(kuò)大到此前的兩倍。事實(shí)上,隨著電動化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢的加深,一些新的聯(lián)盟正在陸續(xù)形成,這一定程度上可以加快技術(shù)的應(yīng)用、減少經(jīng)費(fèi)的支出。

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