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[導(dǎo)讀] 你也許見過這樣的場(chǎng)景:司機(jī)一個(gè)哈欠接著一個(gè)哈欠,像“小雞啄米”一樣打瞌睡,眼皮越來越重直到難以睜開。在各大城市,疲勞駕駛是造成交通事故的重要原因之一?,F(xiàn)在,人工智能在駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用或許會(huì)降低司機(jī)

你也許見過這樣的場(chǎng)景:司機(jī)一個(gè)哈欠接著一個(gè)哈欠,像“小雞啄米”一樣打瞌睡,眼皮越來越重直到難以睜開。在各大城市,疲勞駕駛是造成交通事故的重要原因之一?,F(xiàn)在,人工智能在駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用或許會(huì)降低司機(jī)疲勞對(duì)道路交通安全的威脅。

人工智能在檢測(cè)駕駛員的行為,具體表現(xiàn)在以下方面。

一、駕駛員識(shí)別

人工智能軟件檢測(cè)駕駛員是否在車內(nèi)。

二、人臉識(shí)別

通過使用先進(jìn)的面部識(shí)別算法,檢測(cè)出哪個(gè)司機(jī)在駕駛車輛。比如丈夫、妻子或孩子都有自己的喜好,系統(tǒng)可以記憶,自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、后視鏡和車內(nèi)溫度等。

三、駕駛行為監(jiān)控

通過“觀察”眼睛的注視、眼睛的開放程度和頭部的位置,人工智能可以檢測(cè)到分心駕駛,并提醒司機(jī)保持注意力。同時(shí)根據(jù)駕駛員眼睛集中的位置調(diào)整抬頭顯示器(HUD)的顯示內(nèi)容。

四、信息娛樂控制

可以識(shí)別簡(jiǎn)單的手勢(shì),讓司機(jī)通過手勢(shì)操作信息娛樂系統(tǒng),而不會(huì)轉(zhuǎn)移注意力。

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