眾所周知，奧迪是LED和激光技術(shù)的先驅(qū)之一。日前，公司宣布計(jì)劃在下個(gè)月的國(guó)際汽車(chē)照明研討會(huì)上推出新的數(shù)字OLED技術(shù)。

奧迪最初于2016年在TT RS上首次亮相矩陣OLED尾燈。數(shù)字OLED技術(shù)可以進(jìn)行可定制的照明設(shè)計(jì)，通過(guò)“將OLED光源分成更多數(shù)量的獨(dú)立控制的區(qū)段”來(lái)實(shí)現(xiàn)。相比之下，奧迪目前的OLED燈僅包含多達(dá)四個(gè)不同的區(qū)段。

新燈可以包含50多個(gè)區(qū)段，可根據(jù)需要激活并調(diào)整亮度。因此，奧迪稱(chēng)設(shè)計(jì)師可以“使用相同的硬件來(lái)生產(chǎn)各種各樣的照明設(shè)計(jì)”。

奧迪對(duì)OLED尾燈計(jì)劃沒(méi)有透露太多，但他們指出，數(shù)字OLED技術(shù)讓他們可以通過(guò)尾燈向其他汽車(chē)顯示信息。例如，他們可以使用符號(hào)來(lái)警告其他司機(jī)即將發(fā)生的危險(xiǎn)，如黑冰或交通擁堵。

信息可以使用Car-to-X技術(shù)來(lái)發(fā)送到車(chē)輛，然后通過(guò)尾燈傳達(dá)給其他道路使用者。奧迪展示了幾個(gè)可能的警告符號(hào)，包括角度線(xiàn)和水平線(xiàn)以及三角形警告標(biāo)志。

除了與其他道路使用者進(jìn)行溝通的能力外，奧迪稱(chēng)數(shù)碼OLED燈效率高，其照明元件厚度僅為1毫米。

總體而言，奧迪表示，數(shù)字OLED技術(shù)是“完美的技術(shù)，用于執(zhí)行高度精確和多功能的可定制照明設(shè)計(jì)?！?/p>

奧迪將于9月23日公布更多關(guān)于車(chē)燈的信息，并且可能會(huì)用于Q4 e-tron，此前奧迪的設(shè)計(jì)總監(jiān)Marc Lichte曾表示該車(chē)型將使用可定制的頭尾燈。