在今日舉辦的2019年5G網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新研討會上，中國鐵塔技術(shù)部專家李娟介紹，4G時代70%的業(yè)務(wù)發(fā)生在室內(nèi)，到了5G時代比例可能提升達到85%。5G時代室內(nèi)作為一個非常重要的應(yīng)用場景，投資非常大，建設(shè)規(guī)模也非常大，中國鐵塔希望在室分共享方面發(fā)揮作用，為行業(yè)增效。

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從路線來說，有源室分成本低，無源室分容量大，兩者各有優(yōu)點，將互相補充使用。

從建設(shè)來看，三大運營商的存量室分達到100萬套，加上鐵塔公司一共有400萬套。5G建設(shè)一方面規(guī)模很大，另一方面建設(shè)規(guī)格很高，對于存量室分的改造，難度很高，而且繼續(xù)建設(shè)三套室分，必然會帶來天線的點位面臨空間不足、業(yè)主漲價等問題。

中國鐵塔認為，在5G時代有必要加大室分建設(shè)的力度。中國鐵塔聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈在同步推進低成本的5G無源共享和有源共享的方案，努力實現(xiàn)室分成本最低和行業(yè)利益最大化。目前已經(jīng)把之前的無源產(chǎn)品全面升級到支持5G新頻段，包括天線等等，對于樓宇場景，能夠很好地支持三大運營商端到端的5G覆蓋。

中國鐵塔首先已經(jīng)是公網(wǎng)基站建設(shè)的主力軍，其次也解決了一些行業(yè)的痛點，成都西部博覽城和大連地鐵是非常典型的場景，通過中國鐵塔的建設(shè)，實現(xiàn)了零場租進駐，而且實現(xiàn)機場走線架這些資源，通過中國鐵塔也是大幅度降低了成本，達到60-70%的水平。第三，也理順了一些業(yè)主關(guān)系，例如和中國高鐵總公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，可以使用他們場內(nèi)的資源。

中國鐵塔還通過政府來促進開放一些社會的公共資源，使得通信行業(yè)地位不斷提升，中國鐵塔也與各省區(qū)市政府簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推進建設(shè)。目前不管是區(qū)還是市政府都是從資源，簡化審批手續(xù)，來保障移動通信項目的通行權(quán)，讓室分變成水、電、氣暖一樣的重要的設(shè)施。中國鐵塔這五年為通信行業(yè)的建設(shè)創(chuàng)造了非常重要的條件，也希望在5G時代能繼續(xù)發(fā)揮好我們的作用。

目前中國鐵塔也在聯(lián)合有源數(shù)字化廠家研發(fā)5G室內(nèi)微站，目前預(yù)計推出兩款共享型產(chǎn)品，一款是4G+5G微站，還有3G+5G共享型產(chǎn)品。