首架將交付啟動(dòng)用戶新加坡航空的超遠(yuǎn)程型空客A350XWB寬體飛機(jī)日前完成噴漆。該架飛機(jī)現(xiàn)在處于生產(chǎn)的高級(jí)階段，還將在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)進(jìn)行進(jìn)一步的測(cè)試后完成交付。

新加坡航空共訂購(gòu)了7架超遠(yuǎn)程型A350-900飛機(jī)，目前這7架飛機(jī)已全部進(jìn)入總裝流程，正處于總裝的不同階段。首架飛機(jī)已經(jīng)成功完成了飛行測(cè)試項(xiàng)目，重點(diǎn)測(cè)試了其重新設(shè)計(jì)的燃油系統(tǒng)。目前該架飛機(jī)已開(kāi)始安裝客艙。

新加坡航空將會(huì)使用超遠(yuǎn)程型A350-900飛機(jī)執(zhí)飛其新加坡至美國(guó)的不經(jīng)停直飛航線，包括新加坡至紐約這一全球最長(zhǎng)的商業(yè)航線，以及新加坡至洛杉磯和舊金山兩座城市的航線。

超遠(yuǎn)程型A350-900飛機(jī)是暢銷的A350XWB寬體飛機(jī)家族的最新型號(hào)，通過(guò)改進(jìn)燃油系統(tǒng)，其航程可增加至9700海里。該系統(tǒng)可將飛機(jī)的燃油容積提高24000升，而無(wú)需增加額外的油箱。

超遠(yuǎn)程型A350-900飛機(jī)最大起飛重量280噸，可以不經(jīng)停直飛超過(guò)20小時(shí)，在超遠(yuǎn)航程飛行的同時(shí)還具有最高水平的乘客和機(jī)組舒適性以及無(wú)可匹敵的經(jīng)濟(jì)性。

空客A350XWB寬體飛機(jī)是一個(gè)全新的寬體遠(yuǎn)程飛機(jī)家族，代表著航空旅行的未來(lái)?？湛虯350XWB擁有最現(xiàn)代化的氣動(dòng)設(shè)計(jì)，機(jī)身和機(jī)翼采用碳纖維復(fù)合材料制造，動(dòng)力源于羅爾斯?羅伊斯公司生產(chǎn)的新型高效遄達(dá)XWB發(fā)動(dòng)機(jī)。這些先進(jìn)技術(shù)使A350XWB具有無(wú)與倫比的運(yùn)營(yíng)效率，其燃油消耗降低25%，排放降低25%，維護(hù)成本也大幅下降?？湛虯350XWB使用了“空客飛行空間”客艙，為乘客和機(jī)組在舒適性、飛行體驗(yàn)和科技應(yīng)用方面提供了最佳選擇。

截至2018年6月底，空中客車共獲得來(lái)自全球46家客戶總計(jì)882架A350XWB確認(rèn)訂單，使其業(yè)已成為最成功的寬體飛機(jī)之一。

新加坡航空是A350XWB寬體飛機(jī)家族最大的客戶之一，共訂購(gòu)了67架A350-900，其中包括7架超遠(yuǎn)程型號(hào)。新加坡航空目前已經(jīng)接收21架A350-900。