對(duì)于安全氣囊這個(gè)隱藏在汽車(chē)內(nèi)部的東西，其實(shí)很多人都沒(méi)有見(jiàn)過(guò)，也并不清楚它具體存在于車(chē)體的哪個(gè)部位，那么現(xiàn)在我就給大家詳細(xì)的解說(shuō)一下這個(gè)問(wèn)題。

對(duì)于不同品牌、不同檔次、價(jià)位的汽車(chē)來(lái)講，安全氣囊存在的位置和數(shù)量都是不一樣的，對(duì)于低端的車(chē)型，汽車(chē)的安全氣囊一般只會(huì)設(shè)置主副兩個(gè)，也就是主駕駛位和副駕駛位，而設(shè)置的位置則在主副駕駛位的正前方。而對(duì)于一些中端的汽車(chē)類(lèi)型中他們所設(shè)置的安全氣囊的數(shù)量則會(huì)有所增加，一般設(shè)置在4—6個(gè)之間，而對(duì)于一些高端的汽車(chē)，安全氣囊的數(shù)量則會(huì)達(dá)到8個(gè)之多，而其位置的設(shè)置在車(chē)內(nèi)則是，人體膝部的位置、人體側(cè)邊的位置、后排側(cè)邊的位置、頭部的位置以及安全帶的位置，因?yàn)檫@些位置都是我們?nèi)梭w中最容易受到傷害的。當(dāng)然我們也可以進(jìn)行對(duì)號(hào)入座，看看您的愛(ài)車(chē)設(shè)置安全氣囊的個(gè)數(shù)哦！

除此之外，還有一種安全氣囊一直被我們大家所忽視——車(chē)外安全氣囊，這種安全氣囊的設(shè)施在一般車(chē)型中是很難發(fā)現(xiàn)其蹤跡的，也只有在一些高端車(chē)型里面才可以見(jiàn)到他們的身影。而它的設(shè)置位置則隱藏于發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的尾部也就是我們車(chē)輛雨刷器的下前方的位置。

在這里需要大家注意的是雖然安全氣囊在車(chē)輛受到撞擊的時(shí)候可以減少車(chē)內(nèi)人員受到傷害的嚴(yán)重程度，但是前提也是在車(chē)內(nèi)人員佩戴有安全帶的時(shí)候。因此在我們的日常駕駛車(chē)輛的時(shí)候一定要正確的操作汽車(chē)，并形成習(xí)慣。為自己的生命安全所負(fù)責(zé)。

而對(duì)于車(chē)外安全氣囊又有什么作用那？從字面來(lái)理解，車(chē)外設(shè)置的安全氣囊不就是為了保護(hù)行人安全而設(shè)置的麻，而它的工作原理則與車(chē)內(nèi)的大致相同，而它的傳感器則是設(shè)置在車(chē)輛前端保險(xiǎn)杠處，當(dāng)遇到撞擊時(shí)，保險(xiǎn)杠也會(huì)將撞擊信號(hào)傳輸給控制器，控制器進(jìn)行分析處理，選擇釋放與不釋放安全氣囊。

看了上面文章的敘述，我想面對(duì)這個(gè)問(wèn)題你的答案肯定是：YES，但是事實(shí)上真的是這樣的嗎？你還記得2017年6月的時(shí)候高田集團(tuán)的事情嗎？導(dǎo)致其破產(chǎn)的原因就是其所生產(chǎn)的安全氣囊不再安全而造成全世界的恐慌，從而給高田帶來(lái)了數(shù)以萬(wàn)億的天價(jià)賠償金，由于無(wú)力支付巨額賠償，因此導(dǎo)致這個(gè)83年的企業(yè)巨頭不得不宣布破產(chǎn)。所以當(dāng)你的車(chē)輛被安裝了類(lèi)似高田這樣的安全氣囊時(shí)，非但不會(huì)在危險(xiǎn)時(shí)刻幫助到你，而且還會(huì)對(duì)你造成嚴(yán)重的二次傷害，因此安裝的越多，傷害也就越大。

其二，從上面的解讀中我們不難發(fā)現(xiàn)，安全氣囊釋放與否的決定權(quán)在于控制器，假如當(dāng)你在低速行駛的過(guò)程中（15km/h）出現(xiàn)了并不嚴(yán)重的碰撞，而此時(shí)的控制器出現(xiàn)了錯(cuò)誤的判斷，錯(cuò)誤的釋放了安全氣囊，那么結(jié)果可想而知，本來(lái)可以處于平安無(wú)事的你，卻突然被彈射出來(lái)的安全氣囊“打”了一拳，當(dāng)然安全氣囊越多，你被“打”的拳數(shù)就越多，對(duì)你造成的二次傷害就更大，而你還能說(shuō)安全氣囊越多越好嗎？根據(jù)相關(guān)部門(mén)給出的數(shù)據(jù)顯示，安全氣囊在彈射出來(lái)的速度足足有20m/s，而我們所熟知的專(zhuān)業(yè)的拳擊手的出拳速度也僅僅只有10m/s，因此在這里說(shuō)被“打”還是說(shuō)輕了。

其三，對(duì)于我們的車(chē)載安全氣囊來(lái)講，它屬于一次性用品，也就說(shuō)被彈射出來(lái)的氣囊就不可以再被重復(fù)利用，所以當(dāng)你在維修車(chē)輛的時(shí)候，需要重新購(gòu)置安全氣囊，氣囊數(shù)量配備的越多，你購(gòu)買(mǎi)的也就越多，因此這可是一筆不小的開(kāi)支。另外由于安全氣囊強(qiáng)大的彈射力，勢(shì)必會(huì)對(duì)汽車(chē)其他的零部件造成損傷，因此你不得不承擔(dān)其他零部件的更換費(fèi)用，所以安全氣囊被彈射出來(lái)的越多，對(duì)汽車(chē)本身的零部件造成的損傷就越嚴(yán)重，因此維修費(fèi)用也就越高。

當(dāng)然安全氣囊數(shù)量多還是有存在的必要性的，尤其是在汽車(chē)高速行駛的過(guò)程中造成碰撞時(shí)，此時(shí)的碰撞必定是十分嚴(yán)重的，因此安氣囊反而會(huì)很好的保護(hù)車(chē)內(nèi)人員的生命安全。因此對(duì)于車(chē)載安全氣囊的數(shù)量越多越好的說(shuō)法并不是完全正確的。那針對(duì)低速行駛中的車(chē)輛，如何避免安全氣囊說(shuō)爆就爆的尷尬？

對(duì)于上文中低速行駛的車(chē)輛由于錯(cuò)誤的信號(hào)判斷而造成的車(chē)內(nèi)人員二次傷害的情況，不能被我們所忽略，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維修的事是小，但是牽著到生命安全那就嚴(yán)重了。因此怎樣避免車(chē)輛在低速行駛中安全氣囊說(shuō)爆就爆的尷尬就顯得尤為重要了，在這里我給大家總結(jié)了一下幾點(diǎn)。

第一，千萬(wàn)不要用力捶打有安全氣囊的部位，避免傳感器的錯(cuò)誤傳輸導(dǎo)致控制器的錯(cuò)誤彈射，在文章的開(kāi)頭已經(jīng)給大家說(shuō)明了各種檔次車(chē)輛安全氣囊的位置，請(qǐng)大家一定要謹(jǐn)記。第二，定期對(duì)車(chē)輛安全系統(tǒng)做檢查，避免車(chē)輛存安全隱患。第三，養(yǎng)成良好的駕車(chē)行為習(xí)慣，開(kāi)車(chē)必系安全帶等。第四，千萬(wàn)不要在安全氣囊彈射部位放置雜物，尤其是尖利硬物品，因?yàn)檫@些尖利硬物品很有可能在安全氣囊彈射的時(shí)候?qū)ξ覀冊(cè)斐筛鼮閲?yán)重的二次傷害。

總而言之，選擇一款安全的安全氣囊對(duì)我們來(lái)講是十分重要的，而低速行駛的車(chē)輛安全氣囊被釋放，對(duì)于我們來(lái)講簡(jiǎn)直就是一個(gè)噩夢(mèng)，不僅僅是我們需要承擔(dān)高昂的維修費(fèi)用，更重要的是有可能對(duì)我們的生命安全造成了威脅，因此對(duì)于安全氣囊的制作，我希望可以達(dá)到一個(gè)更高的水平，從而更好的服務(wù)消費(fèi)者。