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[導(dǎo)讀] 電池在高溫下的工作風(fēng)險(xiǎn): 受到鋰電池特性的影響,在高溫環(huán)境中,電池性能會(huì)嚴(yán)重下降。電池內(nèi)部溫度也不斷升高。由于強(qiáng)放熱反應(yīng)而使電池溫度突然升高導(dǎo)致熱失控,便可能引起起火、爆炸等現(xiàn)象。

電池在高溫下的工作風(fēng)險(xiǎn):

受到鋰電池特性的影響,在高溫環(huán)境中,電池性能會(huì)嚴(yán)重下降。電池內(nèi)部溫度也不斷升高。由于強(qiáng)放熱反應(yīng)而使電池溫度突然升高導(dǎo)致熱失控,便可能引起起火、爆炸等現(xiàn)象。

1、高溫環(huán)境中,電池電壓升高,如果使用電池,可能導(dǎo)致電池發(fā)熱。

2、在高溫環(huán)境中存放電池,會(huì)使漏電加劇。

電池夏季使用建議:

一、起飛前

1、電池必須充滿電后再使用,以保證電池處于高電壓狀態(tài)。

如果使用未充滿電的電池,不僅電池起始電壓低,同時(shí)高溫環(huán)境中將繼續(xù)降低電池電壓,從而加劇了電壓不足的風(fēng)險(xiǎn)。

2、電池外觀檢查:

檢查電池外觀是否存在損壞、變形等情況。

檢查電池接口的金屬片是否存在破損、燒蝕等情況。

檢查電池充電排線是否存在松動(dòng)情況,以及電池插入、取出過程是否順暢。

二、起飛后

1、操作打桿輕柔,避免暴力姿態(tài)。

2、在高溫環(huán)境中,電壓下降會(huì)非常快,應(yīng)隨時(shí)注意電量,并縮短飛行時(shí)間。

3、建議提前返航,避免低電量返航。

三、電池使用注意事項(xiàng)

1、避免在高溫烈日下暴曬,并進(jìn)行充電。

2、嚴(yán)格禁止在高溫環(huán)境下充電。

3、避免高溫下飛行后立即充電。

4、防止充電時(shí)間過長(zhǎng),充電到充電器轉(zhuǎn)綠燈后即為充滿,不得長(zhǎng)時(shí)間充電。

5、如果電池發(fā)出異味、發(fā)熱、變形、變色或出現(xiàn)其它任何異?,F(xiàn)象時(shí)不得使用;如果電池正在使用或充電,應(yīng)立即從電氣中或充電器上取出并停止使用。

6、不要使用在極熱環(huán)境中的電池,比如陽光直射或熱天的車內(nèi)。否則,電池會(huì)過熱,可能著火(點(diǎn)燃),這樣就會(huì)影響電池的性能、縮短電池的使用壽命。

7、只能在電芯規(guī)定的條件下使用電池,否則將會(huì)降低電池的性能或縮短電池的使用壽命。

電池存放建議

1、 設(shè)備不使用時(shí),應(yīng)將電池取出,并且單獨(dú)存放。

2、 不可將電池放置于靠近熱源、易燃易爆品。

3、 避免將電池長(zhǎng)期放置在高溫的室外,否則電池活性將大大降低,甚至造成鋰電池性能 不可逆的下降。

4、 保持存放環(huán)境干燥,勿將電池放置于可能漏水、冰雪融化和潮濕的位置。

5、 電池請(qǐng)勿在完全放電狀態(tài)下長(zhǎng)期放置,以免電池進(jìn)入過放狀態(tài)造成電芯損害,否則將無法恢復(fù)使用。

6、長(zhǎng)期存儲(chǔ)時(shí),務(wù)必在-10° C?35° C范圍內(nèi)的環(huán)境中存放。

7、長(zhǎng)期未使用,建議2-3個(gè)月重新充放電一次,以保證電池活性,具體做法:1.0C充電至26.1V,休息10分鐘,然后用1.0C放電至18.0V,休息10分鐘,1.0C充電至23.1V。

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