日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 通信技術 > 移動通信
[導讀] 7月26日消息,華為終端給出的最新公告稱,他們今天下午將在深圳總部發(fā)布旗下首款在國內市場的5G手機Mate 20 X 5G版,而這也是目前業(yè)內唯一一款支持雙卡的5G手機(支持一張5G、一張4G)

7月26日消息,華為終端給出的最新公告稱,他們今天下午將在深圳總部發(fā)布旗下首款在國內市場的5G手機Mate 20 X 5G版,而這也是目前業(yè)內唯一一款支持雙卡的5G手機(支持一張5G、一張4G)。余承東透露的消息還顯示,這款手機會在7月26日于國內正式發(fā)布,而上市時間是在8月份。

對于Mate 20 X 5G版,用戶最關注的還是售價,從目前華為線下經銷商爆料的情況看,它在國內的價格不會超過7000元,其實這個說法還是比較可信的,因為在這之前,Mate 20 X 5G版已經率先在海外市場上市,而從定價上看上,售價也都控制在7000元以內,所以此番國行售價勢必會有驚喜,這也是華為一貫的定價風格(國外產品售價比國內價格貴)。

從工信部給出的信息看,Mate 20 X 5G版相較于原版并沒有什么太大的不同,依然配備7.2英寸顯示屏,搭載麒麟980處理器,后置依舊是4000萬+2000萬+800萬徠卡三攝等,但換上了5G基帶巴龍5000,電池容量縮小至4200mAh(支持40W快充),僅提供8GB內存+256GB存儲版本,手機背部有“5G”標識,同時還是新的翡翠綠配色。

實測網速超1Gbps

對于三大運營商來說,他們將在今年9月份商用5G網絡,而前期商用測試中,Mate 20 X 5G都是首批測試終端,而從它的實際表現(xiàn)來看,華為自己5G巴龍5000基帶還是很穩(wěn)定的,也具備了完全商用的條件。

之前,中國聯(lián)通廣州外場SA(獨立組網)網絡下,華為Mate20 X 5G版成功接入SA網絡,實測下行速率超過1Gbps。這是中國聯(lián)通5G SA架構網絡下首次成功接入5G商用手機,標志著中國聯(lián)通向著SA目標架構組網的步伐再跨一大步。

除了SA組網外,三大運營商還對Mate20 X 5G版在NSA非獨立組網下的下載速度進行了測試,實測網速都超1Gbps。相比高通的驍龍855+驍龍X50 5G基帶方案來說,目前業(yè)界只有華為能提供SA/NSA 5G雙模手機。

Mate 20 X 5G版在國內即將上市這件事,也表明麒麟980+巴龍5000基帶具備了完全商用的能力,作為目前為數不多能自研5G基帶的廠商,華為對巴龍5000商用推進速度一直都沒有停止,比如從去年開始就聯(lián)合全球主要運營商進行商用的測試。巴龍5000不僅支持5G SA獨立及NSA非獨立組網,還支持4G、3G、2G網絡,其還率先實現(xiàn)業(yè)界標桿的5G峰值下載速率,在Sub-6GHz(低頻頻段,5G的主用頻段)頻段實現(xiàn)4.6Gbps,在毫米波(高頻頻段,5G的擴展頻段)頻段達6.5Gbps,是4G LTE可體驗速率的10倍。

余承東:希望友商提供真5G手機

相較于其他安卓手機廠商來說,華為巴龍5000基帶方案無疑更加全面。之前余承東曾在自己的朋友圈表示:“國內同行加油!希望大家都能提供真5G手機!NSA很快會被淘汰,SA才是真5G”。這個發(fā)言也是在暗指高通的驍龍X50基帶,這也是目前眾多安卓手機廠商使用的方案,而這個基帶并不支持真正的5G SA獨立組網。

據悉,在5G NSA組網方式下,運營商可以4G、5G共用核心網,節(jié)省網絡投資,但缺點是無法支持低延時等5G新特性。而且手機在NSA網絡下需要同時連接4G和5G網絡,耗電也比SA網絡下高。為節(jié)省開支,部分運營商會在5G建網初期采用NSA方式,但SA才是是5G的最終演進方向。目前,業(yè)界只有華為能提供SA/NSA 5G雙模手機。

此前,中國移動董事長楊杰在GTI2019峰會上表示,明年1月1日開始5G終端必須具備SA模式,這意味著明年NSA手機不可入網。

余承東已經預告,今天華為的新品發(fā)布會,除了5G版Mate 20 X外,還有多款新品,其中也包含nova 5i Pro,這會是全球最便宜的后置四攝手機,其采用后置四攝,為4800萬像素,800萬像素,200萬像素和200萬像素的組合,前置攝像頭像素為3200萬,配備的屏幕是6.26英寸IPS打孔屏和7nm麒麟810處理器。

從華為線下經銷商爆料的消息看,nova 5i Pro會有三個版本,8+128GB版本售價為2399元, 8+256GB版本則為2699元,至于6+128GB的線上特供版則是2199元。

為了搶占更多的市場,華為目前正在布局更多價格段的機型,比如1500元-3000元價格段,至少布局了超過10款機型,它們在外形各不相同,有的使用升降攝像頭設計,有的使用打孔屏設計等,同時如果他們覆蓋不到的價格段,還有子品牌榮耀來負責覆蓋。

今年6月21日的nova新品發(fā)布會上,華為手機產品線總裁何剛宣布,截至5月30日,華為手機 2019 年全球發(fā)貨量已突破1億臺,用時149天。相比去年破億記錄縮短了49天。每1秒,就有超過7臺華為手機出貨。何剛之前還透露,P30系列上市85天,完成了出貨量突破1千萬臺的成績,相比P20系列提前了52天。

本文來自騰訊科技的硅谷分析師,本文作為轉載分享。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉