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[導讀] “如今中國信科已形成5G無線網(wǎng)、核心網(wǎng)、承載網(wǎng)、行業(yè)應用的全產(chǎn)業(yè)能力,經(jīng)試驗網(wǎng)檢驗基本滿足商用需求?!痹?019年7月17日,由工業(yè)和信息化部指導,IMT-2020(5G)推進組聯(lián)合中國通信標準

“如今中國信科已形成5G無線網(wǎng)、核心網(wǎng)、承載網(wǎng)、行業(yè)應用的全產(chǎn)業(yè)能力,經(jīng)試驗網(wǎng)檢驗基本滿足商用需求?!痹?019年7月17日,由工業(yè)和信息化部指導,IMT-2020(5G)推進組聯(lián)合中國通信標準化協(xié)會共同主辦的2019年IMT-2020(5G)峰會上,中國信科大唐移動5G產(chǎn)品線市場總監(jiān)陳博如是說。

為期兩天的峰會以“5G商用 共贏未來”為主題,集中探討5G標準、產(chǎn)業(yè)與應用等最新進展與趨勢等最新進展與發(fā)展趨勢。運營商和設備廠商也紛紛匯總了各自的5G測試進展情況。

順利完成工信部三個階段測試,部分能力領(lǐng)先

在峰會上,中國信科總結(jié)了自己的5G測試研究進展。如今中國信科已形成5G無線網(wǎng)、核心網(wǎng)、承載網(wǎng)、行業(yè)應用的全產(chǎn)業(yè)能力,經(jīng)試驗網(wǎng)檢驗基本滿足商用需求。

大唐移動擁有序列齊全、功能完備、形態(tài)豐富的5G產(chǎn)品,已開發(fā)了2.6/3.5/4.9GHz等多頻段、系列化的室內(nèi)外5G基站產(chǎn)品,支持SA/NSA組網(wǎng),全面支持5G商用。隨著5G商用牌照的正式發(fā)放,大唐移動已經(jīng)做好5G商用的充分準備。作為移動通信領(lǐng)域的高科技中央企業(yè),大唐移動將持續(xù)強化自主創(chuàng)新和關(guān)鍵核心技術(shù)能力,努力在5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展中發(fā)揮更大作用。

中國信科積極參與了工信部組織的三個階段的5G測試。在第一階段,中國信科首推大規(guī)模天線、非正交多址和超密集組網(wǎng)技術(shù),256陣列大規(guī)模天線全球首創(chuàng);在第二階段,在全部14項測試中,中國信科大規(guī)模天線峰值速率和拉遠距離、單用戶峰值、低功耗大連接性能容量、3.5GHz頻段熱點高容量流量密度等6項指標業(yè)內(nèi)領(lǐng)先;在第三階段,中國信科率先完成3.5GHz、4.9GHz的NSA、SA階段實驗室和外場測試,以及核心網(wǎng)的全部功能測試。

在互聯(lián)互通測試方面,近日,中國信科集團旗下大唐移動宣布,在IMT-2020(5G)推進組組織的5G增強技術(shù)研發(fā)試驗中,按照統(tǒng)一部署,與海思高通、MTK三款主流芯片展開了終端與基站間的互操作測試。

在此次互操作測試中,基于2018年12月份3GPP R15 NSA/SA的最新標準,大唐移動使用其端到端產(chǎn)品,包括5G核心網(wǎng)與電信云平臺、5G無線接入網(wǎng),和5G芯片終端完成了互操作測試。在非獨立組網(wǎng)(NSA)模式下,大唐移動完成與海思Balong 5000芯片的互操作測試,部分完成與高通X50芯片、聯(lián)發(fā)科Helio M70芯片的互操作測試。在獨立組網(wǎng)(SA)模式下,大唐移動完成與海思Balong 5000芯片的互操作測試。

以SA為目標,NSA先行

陳博還總結(jié)了大唐移動的5G網(wǎng)絡具體測試成果。陳博表示,通過測試發(fā)現(xiàn),5G峰速及拉網(wǎng)測試相較4G優(yōu)勢明顯。

陳博表示,總體來看,5G峰速及拉網(wǎng)速率相比4G提升明顯,系統(tǒng)性能大幅提升,NSA網(wǎng)絡基本滿足5G初期商用需求。在高層覆蓋方面,大規(guī)模天線陣垂直波束對高層建筑覆蓋效果明顯。采用大唐移動64T64R大規(guī)模天線陣針對密集城區(qū)的高層樓宇穿透覆蓋效果更好。在室內(nèi)覆蓋上,現(xiàn)有存量DAS可利舊直接部署5G傳統(tǒng)室分,工程更加快捷便利。高價值區(qū)域建議部署PICO,滿足用戶高性能體驗。業(yè)內(nèi)首發(fā)的5G智慧室分,可提供可管可控和室內(nèi)定位的附加值。

大唐移動以SA為目標網(wǎng)進行規(guī)劃優(yōu)化。NSA和SA小區(qū)覆蓋能力存在差異,NSA錨點載波應確保連續(xù),兼顧NR小區(qū)保證SA下可連續(xù)覆蓋。

在覆蓋方面,初期NSA終端僅支持上行1T 23dBm,比SA少3dB。大唐移動建議,宏站與錨點載波嚴格1:1共建;按SA規(guī)劃5G小區(qū)邊緣,NSA適度容忍邊緣不連續(xù)。

在移動性切換方面,NSA下覆蓋連續(xù)性由錨點負責;SA執(zhí)行切換流程,需要實現(xiàn)覆蓋連續(xù)。大唐移動建議,NSA下錨點載波需保證連續(xù)覆蓋;NR規(guī)劃盡可能保證SA下連續(xù)覆蓋;SA可部分繼承4G參數(shù)和優(yōu)化成果。

在容量方面,NSA錨點載波需承載4G+5G的用戶容量;NSA下錨點載波需要承載部分5G上行流量。大唐移動建議,4G錨點載波流量提升,需評估后,根據(jù)需要適度分流。

“不忘初心,方得始終!高性能、優(yōu)質(zhì)體驗的5G網(wǎng)絡是改變社會的堅實基礎!助力運營商構(gòu)建5G精品網(wǎng)絡,大唐移動準備好了!”在演講最后,陳博總結(jié)道。

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