中國(guó)移動(dòng)方面在7月初的各種公開場(chǎng)合中對(duì)外宣布，今年將建成超過(guò)5萬(wàn)個(gè)5G基站，在超過(guò)50個(gè)城市實(shí)現(xiàn)5G商用服務(wù)，并到2020年在所有地級(jí)以上的城市提供普及商用。

某家不愿具名的設(shè)備商相關(guān)人士楊修（化名）告訴《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者，僅上海市的4G基站就已將近2萬(wàn)個(gè)，5萬(wàn)個(gè)基站的目標(biāo)實(shí)則“杯水車薪”。據(jù)公開數(shù)據(jù)，截至2018年12月31日，中國(guó)移動(dòng)4G基站數(shù)達(dá)到241萬(wàn)個(gè)，中國(guó)電信和中國(guó)聯(lián)通4G基站保有量分別為138萬(wàn)個(gè)和99萬(wàn)個(gè)。

今年6月6日，三大運(yùn)營(yíng)商和中國(guó)廣播電視網(wǎng)絡(luò)有限公司獲得5G商用牌照，一時(shí)之間，5G掀起行業(yè)熱，三大運(yùn)營(yíng)商與其他行業(yè)的企業(yè)組建產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，推動(dòng)5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、車聯(lián)網(wǎng)、AR/VR等領(lǐng)域的融合。

在楊修看來(lái)，行業(yè)熱潮背后，運(yùn)營(yíng)商實(shí)則非常冷靜。在5G基站還未成規(guī)模覆蓋使用的情況下，大多數(shù)的5G類產(chǎn)品目前仍然處于展示的階段?！埃ㄟ\(yùn)營(yíng)商）確實(shí)還沒有看到盈利點(diǎn)?！睏钚拚f(shuō)道。就基站招標(biāo)情況、行業(yè)商業(yè)模式問(wèn)題，本報(bào)記者詢問(wèn)中國(guó)鐵塔及三大運(yùn)營(yíng)商，中國(guó)聯(lián)通表示不便回復(fù)，其他幾方截至發(fā)稿未予以回復(fù)。

“5G牌照原來(lái)是預(yù)計(jì)下半年（發(fā)）的，甚至?xí)七t到2020年，但上半年其實(shí)就已經(jīng)發(fā)出來(lái)了 ，（運(yùn)營(yíng)商）對(duì)基站的招標(biāo)沒有開始?！睏钚拚f(shuō)道。

2019年6月6日，工信部下發(fā)5G牌照。2019年6月11日，工信部和國(guó)資委發(fā)布《關(guān)于2019年推進(jìn)電信基礎(chǔ)設(shè)施共建共享的實(shí)施意見》，提出加快5G基站站址規(guī)劃：要求運(yùn)營(yíng)商、鐵塔公司利用現(xiàn)有基站站址和路燈桿、監(jiān)控桿等公用設(shè)施，提前儲(chǔ)備5G資源；鼓勵(lì)其他獨(dú)立鐵塔運(yùn)營(yíng)企業(yè)參與建設(shè)。

雖然這份文件標(biāo)注為2019年的實(shí)施意見，但業(yè)內(nèi)人士分析，今年下半年的5G基站建設(shè)主要是在4G基站站址基礎(chǔ)上進(jìn)行改建，此文件的一些內(nèi)容更針對(duì)于后期實(shí)現(xiàn)深度覆蓋5G基站時(shí)的情況。

一名獨(dú)立鐵塔運(yùn)營(yíng)企業(yè)子公司的員工也表示，今年下半年是以建設(shè)宏站為主，而宏站建設(shè)完畢后，才會(huì)進(jìn)行屬于深度覆蓋的微站的布局，等到那時(shí)公司才會(huì)參與到5G基站的建設(shè)中。

在楊修看來(lái)，在推進(jìn)5G建設(shè)方面，運(yùn)營(yíng)商實(shí)際上也非常理性和謹(jǐn)慎，其中一大原因是5G建設(shè)需要大筆的資金投入。今年6月，中國(guó)移動(dòng)2019年5G一期無(wú)線工程設(shè)計(jì)及可行性研究服務(wù)集采招標(biāo)工作項(xiàng)目預(yù)估金額就已超過(guò)387億元。中國(guó)移動(dòng)還設(shè)立5G聯(lián)創(chuàng)產(chǎn)業(yè)基金，總規(guī)模將達(dá)到300億元，目前首期已經(jīng)募集70億-100億元?；仡櫧衲?月時(shí)，中國(guó)移動(dòng)的目標(biāo)還只是2019年5G投資不超過(guò)172億元，建3萬(wàn)-5萬(wàn)個(gè)5G基站。

中國(guó)移動(dòng)制定今年至少建設(shè)5萬(wàn)個(gè)5G基站的目標(biāo)，多名采訪對(duì)象都表示，這樣的目標(biāo)如果考慮全國(guó)省份城市數(shù)量以及中國(guó)移動(dòng)的規(guī)模來(lái)看，其實(shí)并不算多。同時(shí)，運(yùn)營(yíng)商還未對(duì)基站設(shè)備商進(jìn)行招標(biāo)，目前資金壓力仍在設(shè)備商身上。

目前國(guó)內(nèi)基站設(shè)備主要來(lái)源于五大廠商：華為、中興、中國(guó)信科、愛立信、諾基亞。楊修告訴記者，對(duì)于設(shè)備商而言，目前仍然處于設(shè)備不斷更迭改進(jìn)的階段，去年年底到今年上半年，實(shí)際上設(shè)備各種指標(biāo)表現(xiàn)得都并不是很好，但隨著產(chǎn)業(yè)鏈的成熟，設(shè)備的研發(fā)和改進(jìn)在近期取得了較快的進(jìn)展。

2019年6月25日，中國(guó)移動(dòng)研究院副院長(zhǎng)黃宇紅在媒體溝通會(huì)上發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)制定的相關(guān)信息，5G標(biāo)準(zhǔn)制定及凍結(jié)分為兩個(gè)階段完成，按照黃宇紅公開的信息，5G Rel-15標(biāo)準(zhǔn)的研究及制定歷時(shí)約一年零三個(gè)月，5G Rel-16標(biāo)準(zhǔn)的研究及制定歷時(shí)則至少有兩年零三個(gè)月。第二階段的5G Rel-16標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)在2020年3月完成。

屆時(shí)，5G網(wǎng)絡(luò)才能完全支持eMBB（增強(qiáng)移動(dòng)寬帶，即大流量移動(dòng)寬帶業(yè)務(wù)）、ULLC（超高可靠超低時(shí)延通信，如無(wú)人駕駛等業(yè)務(wù)）、mMTC（大連接物聯(lián)網(wǎng)，針對(duì)大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)）三大場(chǎng)景的使用。在目前的階段，應(yīng)用場(chǎng)景已經(jīng)以eMBB為主，并且支持ULLC。

楊修認(rèn)為目前基站設(shè)備的瓶頸主要在終端使用上。對(duì)于普通用戶而言，5G初期由于網(wǎng)絡(luò)覆蓋面不大以及5G終端昂貴（5G手機(jī)在一萬(wàn)元以上）。對(duì)于行業(yè)用戶而言，市面上還未有針對(duì)行業(yè)用戶的5G模組，現(xiàn)在只能用5G的CPE設(shè)備，后者相比前者使用的方便程度“不能相比”。楊修由此作出的結(jié)論是，目前5G應(yīng)用初期仍然是業(yè)務(wù)演示、場(chǎng)景演示為主，而個(gè)人用戶則是以5G手機(jī)友好用戶體驗(yàn)的方式為主。

5G基站目前仍然處于試點(diǎn)的狀態(tài)，未能在短時(shí)間內(nèi)大規(guī)模商用的原因也是多方面的。其中最為關(guān)鍵的一點(diǎn)是5G基站的能耗問(wèn)題。中國(guó)移動(dòng)董事長(zhǎng)楊杰曾放言希望設(shè)備商能夠解決能耗問(wèn)題，目前5G基站的耗電量是4G基站的1.5-2倍?；趯?duì)耗電量，以及現(xiàn)在并無(wú)太多終端用戶的考慮，一些試點(diǎn)地區(qū)的5G基站在試用后就關(guān)閉了。不過(guò)，楊修對(duì)降低能耗表示樂(lè)觀，預(yù)計(jì)設(shè)備在下半年或明年就能夠達(dá)到4G基站的水平。

對(duì)于某物聯(lián)網(wǎng)公司的員工而言，王光明（化名）嫌5G建設(shè)過(guò)慢?！拔覀冏鑫锫?lián)網(wǎng)的，希望5G快點(diǎn)來(lái)，會(huì)引起物聯(lián)網(wǎng)一次大爆發(fā)?！彼f(shuō)道。

5G帶動(dòng)的不僅僅是運(yùn)營(yíng)商及設(shè)備商的未來(lái)，與垂直領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)公司結(jié)成聯(lián)盟成為三大運(yùn)營(yíng)商目前都在做的事情。在剛剛過(guò)去的2019MWC的會(huì)場(chǎng)上，能夠看到各式各樣的物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。有些產(chǎn)品雖然掛著5G的名頭，但是實(shí)際上與5G并無(wú)關(guān)聯(lián)。

“5G對(duì)物聯(lián)網(wǎng)肯定是有影響的，做運(yùn)營(yíng)設(shè)備、監(jiān)控管理更新都是必須的?！币幻麃?lái)自某香港物聯(lián)網(wǎng)公司的研發(fā)主任林琪（化名）說(shuō)道。林琪告訴記者，目前業(yè)界公認(rèn)5G的應(yīng)用主要是車聯(lián)網(wǎng)、云游戲、AR、VR、CDN邊緣計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)切片等。楊修也認(rèn)為，目前5G建設(shè)中“比較靠譜”的應(yīng)用與視頻相關(guān)，包括VR、 4K/8K高清視頻，尤其是在某些安防領(lǐng)域，5G能夠上傳更加高清的監(jiān)控視頻。

林琪坦承，這些應(yīng)用仍然面臨的問(wèn)題在于5G的覆蓋成本更大，對(duì)物聯(lián)網(wǎng)有需求的一方?jīng)]有能力或者不想投入成本去建設(shè)網(wǎng)絡(luò)。

楊修也告訴記者，物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的情況似乎與5G初期發(fā)展略微相似，實(shí)際上企業(yè)可以通過(guò)WIFI或者GSM等處理手段解決物聯(lián)網(wǎng)需求，沒有必要一定得搭載運(yùn)營(yíng)商特意搭建的網(wǎng)絡(luò)上?！艾F(xiàn)在的行業(yè)為什么那么熱情，因?yàn)樗F(xiàn)在還不用考慮投入產(chǎn)出。運(yùn)營(yíng)商想跟他合作一些試驗(yàn)，一些業(yè)務(wù)演示，他當(dāng)然愿意了，因?yàn)楝F(xiàn)在運(yùn)營(yíng)商都是在給他投入，給他建站。”楊修說(shuō)道。而一旦開始講投入產(chǎn)出比，就需要運(yùn)營(yíng)商和這些企業(yè)重新進(jìn)行具體商業(yè)模式的談判。

運(yùn)營(yíng)商對(duì)于推進(jìn)5G比較謹(jǐn)慎的原因也在于，他們自己對(duì)5G商業(yè)模式仍然存有保留態(tài)度。不過(guò)，在基站還未推行，應(yīng)用尚未落地之時(shí)，一切都還是未知。

“從短期來(lái)看，我們對(duì)5G的期望還是太高。從長(zhǎng)期來(lái)看，我們對(duì)5G的期望肯定是過(guò)低了。”楊修說(shuō)道。