塔希提航空與ATR確認(rèn)兩架ATR42-600S飛機(jī)訂單。新型ATR42-600提供800米短跑道的起降能力。世界領(lǐng)先的支線飛機(jī)制造商ATR目前已經(jīng)獲得授權(quán)可以接收ATR42-600S飛機(jī)訂單，項(xiàng)目正式啟動(dòng)最終取決于預(yù)計(jì)年底之前公司董事會(huì)的最終批準(zhǔn)。

ATR42-600S的”S”即STOL(短距起降)。新型ATR42-600通過(guò)能力優(yōu)化，可以起降的跑道長(zhǎng)度從目前的1，050米降至僅800米。得益于這一升級(jí)，全球范圍內(nèi)ATR可以到達(dá)的機(jī)場(chǎng)數(shù)量將增加數(shù)百個(gè)，為航空公司提供新的商業(yè)機(jī)會(huì)，使當(dāng)?shù)鼐用窀奖愕亟尤肴蚍秶慕?jīng)濟(jì)、醫(yī)療、教育和文化。

塔希提航空公司總經(jīng)理Manate Vivish：

30多年來(lái)，塔希提航空一直是ATR最佳形象大使之一。塔希提航空展示了ATR以可持續(xù)、負(fù)責(zé)任的方式為島際城市服務(wù)的能力。ATR很自豪地宣布塔希提航空成為ATR42-600S的首發(fā)客戶，相信增強(qiáng)型的ATR42-600S將幫助塔希提航空進(jìn)一步促進(jìn)島嶼城市聯(lián)結(jié)，并更高效地支持當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展。

ATR首席執(zhí)行官Stefano Bortoli：

30多年來(lái)，塔希提航空一直是ATR最佳形象大使之一。塔希提航空展示了ATR以可持續(xù)、負(fù)責(zé)任的方式為島際城市服務(wù)的能力。ATR很自豪地宣布塔希提航空成為ATR42-600S的首發(fā)客戶，相信增強(qiáng)型的ATR42-600S將幫助塔希提航空進(jìn)一步促進(jìn)島嶼城市聯(lián)結(jié)，并更高效地支持當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展。

ATR42-600S商業(yè)前景廣闊，因?yàn)槟壳凹s有1200架30至50座渦槳飛機(jī)將在今后幾年內(nèi)面臨更換。ATR42-600S憑借其優(yōu)越的經(jīng)濟(jì)性和運(yùn)行靈活性將成為滿足此類市場(chǎng)需求的完美機(jī)型。除短跑道的優(yōu)異表現(xiàn)，ATR42-600S配備50個(gè)座位，運(yùn)營(yíng)成本與30座飛機(jī)持平。

這家位于法屬波利尼西亞的航司將把這些全新的ATR42-600S飛機(jī)投放于馬克薩斯群島間的航線。ATR42-600S能夠運(yùn)載更多乘客到群島的特定目的地，例如目前只有較小飛機(jī)能到達(dá)的瓦普島或瓦胡卡島。引進(jìn)新機(jī)型也是響應(yīng)塔希提航空需求，對(duì)已經(jīng)運(yùn)營(yíng)30多年的ATR系列機(jī)隊(duì)持續(xù)合理化。