前段時(shí)間，香港的蘋(píng)果用戶發(fā)現(xiàn)該系統(tǒng)支持公共汽車(chē)服務(wù)， 但是，由于香港是一個(gè)特別的行政區(qū)域，因此蘋(píng)果在香港的地圖繪制一直被視為一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題。 Apple Maps實(shí)際上在香港使用兩種不同的地圖數(shù)據(jù)源：一種是來(lái)自大陸SIM卡的iPhone的AutoNavi地圖數(shù)據(jù)，另一種是來(lái)自非大陸SIM卡的iPhone的地圖數(shù)據(jù)。 。 這導(dǎo)致了一種不尋常的情況，中國(guó)游客只能看到過(guò)境路線，而看不到香港居民。

同樣是在今天，Apple Pay八達(dá)通在香港當(dāng)?shù)貢r(shí)間凌晨1點(diǎn)前正式上線。香港Apple Pay Octopus與日本Apple Pay Suica的Express Transit類(lèi)似，用戶只需將iPhone或Apple Watch靠近八達(dá)通讀卡器即可使用，無(wú)需解鎖設(shè)備或打開(kāi)應(yīng)用，即使設(shè)備因電量不足而關(guān)機(jī)，用戶也可以使用八達(dá)通支付(但主動(dòng)關(guān)機(jī)后，該功能不再有效)。

蘋(píng)果八達(dá)通支付功能兼容更新至iOS 13.5的iPhone 8及以后的設(shè)備，以及運(yùn)行watchOS 6.2.5的Apple Watch Series 3及以后的設(shè)備。

八達(dá)通卡有限公司在2019年7月首次宣布Apple Pay八達(dá)通將 "很快就會(huì)到來(lái)"，但推出時(shí)間被多次推后，最終推到 "2020年晚些時(shí)候"才發(fā)布，官方對(duì)此并沒(méi)有給出解釋。