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[導(dǎo)讀] 任何人都有可能暈車(chē)。你的眼睛看到的運(yùn)動(dòng)和你的身體感覺(jué)到的運(yùn)動(dòng)不一致,可能導(dǎo)致惡心。美國(guó)國(guó)立衛(wèi)生研究院(National InsTItutes of Health)的數(shù)據(jù)顯示,三分之一的人非常容易

任何人都有可能暈車(chē)。你的眼睛看到的運(yùn)動(dòng)和你的身體感覺(jué)到的運(yùn)動(dòng)不一致,可能導(dǎo)致惡心。美國(guó)國(guó)立衛(wèi)生研究院(National InsTItutes of Health)的數(shù)據(jù)顯示,三分之一的人非常容易暈車(chē),女性比男性多,兒童比成人多。而且乘客通常會(huì)比司機(jī)更容易暈車(chē)。
? ? ? ?隨著自動(dòng)駕駛汽車(chē)和半自動(dòng)駕駛功能逐漸成為主流,暈車(chē)情況可能會(huì)更嚴(yán)重。據(jù)外媒報(bào)道,大眾汽車(chē)宣布,德國(guó)沃爾夫斯堡的科學(xué)家們正在研究自動(dòng)駕駛汽車(chē)暈動(dòng)癥,并開(kāi)發(fā)緩解暈車(chē)嘔吐解決方案。

大眾汽車(chē)的一組測(cè)試使用車(chē)內(nèi)的大面積LED燈,這些燈會(huì)隨著汽車(chē)的減速和加速而發(fā)出紅色或綠色的光,幫助乘客預(yù)測(cè)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的動(dòng)作。暈車(chē)通常是由于乘客不知道或無(wú)法預(yù)測(cè)司機(jī)的下一步行動(dòng)。大眾正在嘗試可移動(dòng)座椅概念,緩解由于乘客對(duì)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)感知與汽車(chē)運(yùn)動(dòng)本身(暈車(chē)的另一個(gè)常見(jiàn)原因)不一致而引發(fā)的暈車(chē)癥狀。
? ? ? ?目前,沃爾夫斯堡舉行的科學(xué)博覽會(huì)還沒(méi)有得出具體的解決方案,比如雪鐵龍的Willy wonka式止吐眼鏡。大眾集團(tuán)研究實(shí)驗(yàn)室的Adrian Brietzke表示,“簡(jiǎn)單地說(shuō),汽車(chē)作用于我們的力量混淆了我們的知覺(jué)。這種情況經(jīng)常發(fā)生在乘客身上。而司機(jī)知道接下來(lái)會(huì)發(fā)生什么,這使他們能夠適應(yīng)汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)。

為了評(píng)估這些想法,大眾正在進(jìn)行測(cè)試,讓接受測(cè)試的人坐在一輛奧迪A4乘客座位上,并佩戴皮膚溫度和心率傳感器,以及膚色評(píng)估攝像頭,用來(lái)測(cè)量脈搏、皮膚溫度,甚至膚色的變化。該車(chē)使用自動(dòng)巡航控制系統(tǒng),跟隨一輛走走停停的半自動(dòng)帕薩特行駛20分鐘。
? ? ? ?在測(cè)試過(guò)程中,固定在儀表盤(pán)上的平板電腦播放一段視頻供接受測(cè)試的人觀看。僅僅是游動(dòng)的魚(yú)而不是大片,以避免帶來(lái)緊張或快樂(lè)等情緒,影響傳感器陣列。在行駛過(guò)程中,接受測(cè)試的人會(huì)為自己的健康狀況打分,很快就會(huì)有變化。

研究表明,這些發(fā)明已經(jīng)取得了初步成功。但是該團(tuán)隊(duì)還有很長(zhǎng)的路要走,他們還在進(jìn)行進(jìn)一步的研究。他們還計(jì)劃?rùn)z查乘客在剎車(chē)和加速時(shí)感受到的縱向力,以及在轉(zhuǎn)彎時(shí)感受到的橫向力。第一批真正的自動(dòng)駕駛汽車(chē)可能在未來(lái)10年內(nèi)問(wèn)世,因此,找到有助于緩解暈車(chē)的方法非常重要。

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關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

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LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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