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[導讀] 近日,由海爾工業(yè)智能研究院牽頭,聯(lián)合中國信息通信研究院,聚集國內(nèi)知名高校、業(yè)內(nèi)頂尖企業(yè)共同打造的“虛擬現(xiàn)實技術工業(yè)應用聯(lián)合實驗室”在青島正式揭牌成立。 據(jù)了解,該聯(lián)合實驗室以海爾互聯(lián)工廠

近日,由海爾工業(yè)智能研究院牽頭,聯(lián)合中國信息通信研究院,聚集國內(nèi)知名高校、業(yè)內(nèi)頂尖企業(yè)共同打造的“虛擬現(xiàn)實技術工業(yè)應用聯(lián)合實驗室”在青島正式揭牌成立。

據(jù)了解,該聯(lián)合實驗室以海爾互聯(lián)工廠為實踐基地,貫通從智能硬件設計研發(fā)、硬件制造、軟件內(nèi)容開發(fā)、方案落地的虛擬現(xiàn)實全場景、全流程、全周期環(huán)節(jié),開展關鍵技術研究、應用解決方案研發(fā)、VR+工業(yè)方案測評等工作。

與動輒跨越一個世紀的國際制造業(yè)巨頭相比,海爾僅用了30多年的時間即成為全球知名的大型家電品牌,成為了我國改革開放以來制造業(yè)迅速發(fā)展的一個縮影。隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代的到來,海爾開始顛覆傳統(tǒng)的封閉體系,打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺COSMOPlat,通過互聯(lián)互通,實現(xiàn)各方的共贏增值。

此次成立“虛擬現(xiàn)實技術工業(yè)應用聯(lián)合實驗室”無疑再一次走在了開拓創(chuàng)新的前沿,并且通過借助工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺COSMOPlat,實現(xiàn)對全社會賦能,從而形成完整的企、產(chǎn)、學、研、政生態(tài)環(huán)境。

虛擬現(xiàn)實產(chǎn)業(yè)迎來爆發(fā)期

根據(jù)Greenlight Insights,2018年,虛擬現(xiàn)實產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模持續(xù)擴大。在整體規(guī)模方面,2018 年全球市場規(guī)模超過 700 億元,同比增長 126%。其中,VR整體市場超過 600 億元,AR整體市場超過 100 億元。

在中國,政府也十分支持虛擬現(xiàn)實產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,2018年12月25日,工信部發(fā)布《關于加快推進虛擬現(xiàn)實產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導意見》,提出到2020年,我國虛擬現(xiàn)實產(chǎn)業(yè)鏈條基本健全,創(chuàng)建一批特色突出的虛擬現(xiàn)實產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地,初步形成技術、產(chǎn)品、服務、應用協(xié)同推進的發(fā)展格局。到2025年我國虛擬現(xiàn)實產(chǎn)業(yè)整體實力進入全球前列,掌握虛擬現(xiàn)實關鍵核心專利和標準,形成若干具有較強國際競爭力的虛擬現(xiàn)實骨干企業(yè)。

另外,《意見》還指出,要引導和支持“VR+”發(fā)展,推動虛擬現(xiàn)實技術產(chǎn)品在制造、教育、文化、 健康、商貿(mào)等行業(yè)領域的應用 。

目前,虛擬現(xiàn)實技術已經(jīng)成為生產(chǎn)領域的重要工具,在飛機、汽車、船舶等大型裝備制造中已經(jīng)實現(xiàn)初步應用,并在教育、醫(yī)療等領域革新知識獲取渠道。

制造業(yè)領域中的虛擬現(xiàn)實技術應用

人機結合、虛實結合的新一代智能制造的一個顯著特征。隨著智能制造的向前發(fā)展和虛擬現(xiàn)實技術的不斷成熟和進步,虛擬現(xiàn)實必將逐步深入工業(yè)應用,充分發(fā)揮其“智能之窗” 的作用。

虛擬現(xiàn)實技術讓真實產(chǎn)品與數(shù)字化產(chǎn)品鏈接更為直觀和便利

早在2015年,PTC就收購了原高通的Vuforia,Vuforia是一個AR移動視覺平臺,為移動設備開發(fā)應用,它能夠混合現(xiàn)實和計算機生成的圖像,可以使虛擬物體和真實物體共享空間。

Vuforia結合PTC全生命周期管理解決方案和物聯(lián)網(wǎng)解決方案,可以讓真實產(chǎn)品與數(shù)字化產(chǎn)品之間的鏈接變得更加直觀和便利。同時,智能產(chǎn)品的各項終端用戶使用參數(shù)也能夠直觀的反映出來,從而促使智能產(chǎn)品的全生命周期管理變得更加完整。

虛擬現(xiàn)實技術提供工業(yè)機器人編程、監(jiān)控、協(xié)作新方法

利用虛擬現(xiàn)實技術,可以讓用戶在使用機器人之前做到可視化,幫助用戶在規(guī)劃機器人的移動路徑。并且,用戶可以通過虛擬演示將動作軌跡輸入到虛擬現(xiàn)實中,從而直接在虛擬現(xiàn)實中編程。

目前,約翰霍普金斯大學計算感知和機器人實驗室已經(jīng)開發(fā)出一套通過虛擬現(xiàn)實界面用于編程和與工業(yè)機器人互動的系統(tǒng)。

虛擬現(xiàn)實技術在工業(yè)場景下的局限性不可忽視

虛擬現(xiàn)實技術可以改變傳統(tǒng)的設計、制造和生產(chǎn)模式,起到縮短產(chǎn)品設計與制造周期,優(yōu)化產(chǎn)品設計質(zhì)量的作用。

隨著兩化融合的不斷深入,虛擬現(xiàn)實將在智能制造領域不斷深入,制造業(yè)的智能化程度將越來越高。

盡管如此,虛擬現(xiàn)實技術本身的局限性仍不可忽視,比如人在佩戴穿戴式設備后,會因為生理限制,產(chǎn)生眩暈感,因此難以長時間進行操作。另外,VR的高成本和不確定性,也制約了它目前在工業(yè)領域大規(guī)模場景落地。

工業(yè)富聯(lián)副董事長李杰曾在采訪中表示,要做好工業(yè)智能,首先要了解行業(yè)痛點,了解面臨的問題是什么:“是質(zhì)量問題,還是產(chǎn)量問題、效率問題、環(huán)境問題、成本問題、人工問題?要搞清楚問題在哪里,然后要搞清楚價值創(chuàng)造的流程是什么,通過解決這些問題,能帶來什么價值?”

因此,應用虛擬現(xiàn)實技術發(fā)展工業(yè)智能不是目的,根本目的是解決行業(yè)痛點,降本增效。

在這一趨勢下,在今年6月“新制造未來峰會”的圓桌討論環(huán)節(jié)上,我們邀請到了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟上海分聯(lián)盟常務副秘書長王旭琴,小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼副總裁何濤,數(shù)之聯(lián) CTO方育柯等嘉賓,圍繞“工業(yè)智能,制造業(yè)產(chǎn)能新增長點”的主題,探討制造業(yè)的升級路徑以及未來工業(yè)場景。

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