純電動(dòng)汽車(chē)作為新能源汽車(chē)市場(chǎng)中的一種車(chē)型，近幾年的發(fā)展?jié)u漸走向平穩(wěn)。根據(jù)官方規(guī)劃，寶沃在去年正式投放中型SUV—BX7的純電動(dòng)版本，新車(chē)將采用寶沃的e-Propulsion系統(tǒng)打造。據(jù)寶沃高層透露，BX7純電版的續(xù)航里程或?yàn)?00-500km，超越特斯拉Model X75D。

寶沃bxi7純電動(dòng)版

e-Propulsion系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，電動(dòng)機(jī)、電池可根據(jù)車(chē)型需求調(diào)整，動(dòng)力類(lèi)型覆蓋插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)。除BX7純電版外，BX7和BX5的兩款插電混動(dòng)版車(chē)型也會(huì)應(yīng)用該技術(shù)，分別搭載2.0T和1.4T的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

BX7插混版所搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為165kW(224PS)，峰值扭矩300Nm，匹配7速雙離合變速箱。該車(chē)0-100km/h加速用時(shí)6.35s，極速為220km/h。

寶沃BX7純電版400-500km的續(xù)航里程，相比之前寶沃透露的250km有大幅提升，具體數(shù)值還要在國(guó)家工信部等相關(guān)部委確認(rèn)后方能知曉。BX7純電版上市后，將比續(xù)航里程為417km的特斯拉MODEL X 75D更具有優(yōu)勢(shì)。