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[導(dǎo)讀]5月13日消息,據(jù)國外媒體報道,一項專利顯示,傳聞中的蘋果汽車(Apple Car)可能通過獨(dú)特的安全氣囊設(shè)計為乘客提供安全保障,這在很大程度上顛覆了當(dāng)前的汽車設(shè)計。 很長一段時間以來,一直有傳言稱

5月13日消息,據(jù)國外媒體報道,一項專利顯示,傳聞中的蘋果汽車(Apple Car)可能通過獨(dú)特的安全氣囊設(shè)計為乘客提供安全保障,這在很大程度上顛覆了當(dāng)前的汽車設(shè)計。

很長一段時間以來,一直有傳言稱,蘋果公司正在開發(fā)自己設(shè)計的汽車。雖然該公司的汽車可能在幾年內(nèi)都不會發(fā)布,但該公司正在對這款汽車的各個方面進(jìn)行改進(jìn),包括改進(jìn)天窗和車門的設(shè)計以及各種內(nèi)部元素,使這款車幾乎所有方面都具有吸引力,包括安全性。

一項新的專利顯示,蘋果汽車可能會有面向汽車中部的座椅和合適的安全氣囊設(shè)計。由于該公司的汽車座椅不像大多數(shù)其他車輛一樣朝一個方向,因而傳統(tǒng)的安全氣囊設(shè)計可能不合適。

這種改變需要從根本上重新考慮車輛所采用的安全系統(tǒng),以便在發(fā)生碰撞時確保乘客的安全。

在美國專利商標(biāo)局授予的一項名為“乘員安全系統(tǒng)”的專利中,蘋果試圖通過使用多種不同的元素來解決這個問題。

比如,當(dāng)檢測到即將發(fā)生的碰撞時,蘋果建議使用可展開的隔板。這種隔板具有可伸展的側(cè)臂和額外的阻擋材料,可以在乘客之間滑動,這樣乘客就不會相互碰撞。

該專利還描述了一種可彈出的充氣屏障,以避免乘客撞到窗戶。此外,蘋果公司建議使用一種部署在天花板上的安全氣囊。

由于蘋果汽車的座椅設(shè)計使得乘客在碰撞中具有面對面相撞的可能性,因而蘋果建議讓座椅本身可以移動,以增加乘客之間的距離,從而避免碰撞。

雖然蘋果汽車尚未問世,但是蘋果申請的關(guān)于汽車內(nèi)部和外部的各類專利卻不少。今年2月,外媒報道稱,蘋果的一項新專利描述了一種自動改變汽車座椅形狀的系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠在車輛急轉(zhuǎn)彎的情況下自適應(yīng)改變座椅造型,以保護(hù)乘客的安全。

今年4月,一項新專利顯示,蘋果公司正在研發(fā)一種適用于蘋果汽車的特斯拉式感應(yīng)電動機(jī)。(小狐貍)

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