5月17日上午，全球首條在開放道路上試運行的5G無人駕駛公交線路正式啟動。在出席河南省5G+示范工程啟動儀式各界嘉賓的見證下，河南省政府常務副省長黃強通過5G網(wǎng)絡和云平臺下達發(fā)車指令，為智慧島5G智能公交開啟首車發(fā)車。

在中國移動5G技術(shù)的助力與支持下，宇通自動駕駛巴士在鄭州鄭東新區(qū)智慧島開啟自動駕駛，這是河南5G+智慧交通賦能城市的典型案例，標志著繼5G醫(yī)療實驗網(wǎng)后又一中國移動重點5G示范應用落地河南，“5G智慧生活”離我們又近了一步。

自動駕駛，駛向“智能生活”

據(jù)了解，智慧島5G智能公交項目是在河南省發(fā)改委統(tǒng)籌安排下，由河南移動與宇通客車進行的一次基于5G網(wǎng)絡傳輸條件下的自動駕駛公交項目。此條5G智能公交路線是全球首條在開放道路運行的無人駕駛公交線路，經(jīng)由中道東路-平安大道-中道西路-中道東路環(huán)線，路程全長約1.53KM，媒體記者及現(xiàn)場嘉賓乘坐宇通自動駕駛巴士進行了試乘體驗。

在中國移動5G網(wǎng)絡的加持下，自動駕駛車輛的智能性大大加強。試乘路段上有一系列的行駛場景，如巡線行駛、自主避障、路口同行、車路協(xié)同、自主換道、精準進站等等。在車輛距離前方信號燈還有50米時，記者看到車上顯示屏顯示的信號燈變燈時間還有十幾秒，車輛在計算完距離、時間后自動降低了車速，在紅燈亮起的時候精準的在停車線前剎車等待。

不僅如此，在公交站臺，宇通自動駕駛巴士能夠準確地?？吭谡九_旁邊；當路上有行人橫穿馬路時，也能及時做出反應；當車上的溫度過高時，通過語音操控就可以調(diào)低車內(nèi)的空調(diào)溫度；甚至還能智能調(diào)度車輛，當檢測到站臺等待的乘客比較多時，就會自動加派車輛。

5G連接未來，智慧交通賦能城市。此次5G智能公交的開通，預示著中國移動又一重點5G應用的成功落地，將大大推動“智慧河南”的建設進程。

移動5G，為自動駕駛插上一對翅膀

5G技術(shù)最令人期待的，就是通過與各行各業(yè)的融合、滲透，激發(fā)出更多的應用，尤其是自動駕駛等移動物聯(lián)網(wǎng)的應用。此前，有業(yè)內(nèi)人士表示：“移動狀態(tài)的物聯(lián)網(wǎng)，一個大的市場可能就是車聯(lián)網(wǎng)?！?如其所說，此次宇通自動駕駛巴士自動駕駛的成功，中國移動5G就承擔了網(wǎng)絡支撐與保障的重要角色。

據(jù)了解，為保障5G智能公交項目的順利開展，河南移動在鄭東新區(qū)智慧島率先部署開通了27個5G網(wǎng)絡基站，實現(xiàn)了自動駕駛路線的5G網(wǎng)絡信號全覆蓋。同時，河南移動還對盲區(qū)預警、行人避讓、智慧燈桿、公交站臺等16個點位進行了網(wǎng)絡優(yōu)化，以保障宇通自動駕駛巴士車路協(xié)同、攝像頭等設備的正常使用，確保自動駕駛的安全性能，做到萬無一失。

河南移動相關(guān)技術(shù)人員表示，5G網(wǎng)絡在此次項目中充分發(fā)揮了“高速率、大帶寬、低時延”的網(wǎng)絡特性；其中，高速率重點體現(xiàn)了定點上傳速率達到90M，定點下載速率超過700M，極大地提升了自動駕駛車輛車載系統(tǒng)與自動駕駛平臺的數(shù)據(jù)交互，將響應時間從4G的平均50毫秒減少到10毫秒左右，大幅度提高了自動駕駛車輛的交互響應度。

針對5G智能公交項目的建設進展，河南移動相關(guān)人士在接受采訪時表示，下一步河南移動將在確保金融島、智慧島兩島應用合作的基礎上，加快5G網(wǎng)絡建設，進一步推進項目實測及準商業(yè)化運營。

出席此次活動的中國移動副總經(jīng)理董昕表示，中國移動將繼續(xù)把河南作為5G戰(zhàn)略資源投入的重點區(qū)域，在省委省政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下，全面擴大5G試驗網(wǎng)部署，2019年率先在鄭州實現(xiàn)核心城區(qū)5G試商用，2020年在全省擴大網(wǎng)絡覆蓋區(qū)域，實現(xiàn)5G規(guī)模商用。同時，依托5G聯(lián)創(chuàng)中心開放實驗室，開展重點行業(yè)深度合作，著力打造一批具有全國影響力的標桿業(yè)務，推動自動駕駛、超高清視頻、VR/AR、物聯(lián)網(wǎng)、健康醫(yī)療等五大領(lǐng)域示范應用走在全國前列。