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[導(dǎo)讀] 三星折疊屏手機Galaxy Fold中國區(qū)發(fā)布會推遲 據(jù)報道,三星中國方面公關(guān)人士通知媒體,臨時取消了三星Galaxy Fold折疊屏手機下周三(24日)在上海的發(fā)布會。官方稱發(fā)布會因場

三星折疊屏手機Galaxy Fold中國區(qū)發(fā)布會推遲

據(jù)報道,三星中國方面公關(guān)人士通知媒體,臨時取消了三星Galaxy Fold折疊屏手機下周三(24日)在上海的發(fā)布會。官方稱發(fā)布會因場地原因所推遲,時間待定。三星Galaxy Fold搭載一塊4.6英寸Super AMOLED“外屏”,分辨率1960×840,縱橫比為21:9;一塊7.3英寸Dynamic AMOLED“內(nèi)屏”,分辨率2152×1536,縱橫比4.2:3。

華為網(wǎng)絡(luò)安全官:美國,直面競爭吧

4月22日消息 據(jù)外媒報道,日前華為高級副總裁兼全球網(wǎng)絡(luò)安全和隱私官約翰·薩??伺e行媒體見面會,強調(diào)“華為是全世界接受最嚴(yán)格檢查的公司”,并呼吁美國直面競爭。據(jù)了解,約翰·薩福克曾在英國政府工作七年,負(fù)責(zé)英國官方的信息技術(shù)和信息安全工作。2011年加入華為。薩??藢γ襟w表示,“我們的創(chuàng)始人是位中國人,我們以自己是一家中國公司為傲,這意味著在某些情況下,聚光燈永遠(yuǎn)在你眼前。

產(chǎn)業(yè)鏈:蘋果開始測試華為折疊屏手機方案 外翻式比三星更成熟

4月22日,據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈爆料稱,蘋果已經(jīng)在悄悄測試京東方的折疊屏(之前也已經(jīng)測試了京東方的OLED屏,并考慮讓其加入iPhone的屏幕供應(yīng)商隊伍中),而在不久前前他們還曾測試了三星的折疊屏,這些舉動都暗示,蘋果有意推出折疊屏的iPhone手機,但肯定不會是今年。最新的消息中提到,其實蘋果很早之前就已經(jīng)考慮在手機上引入折疊屏,但是如何把這種組合式的大屏變成用戶的剛需,是他們要去考慮的,更重要的是,如何在iPhone的外形上帶來新創(chuàng)新,是庫克正在思考的問題。


視覺中國否認(rèn)恢復(fù)上線:整改不到位不恢復(fù)網(wǎng)站服務(wù)

昨日,視覺中國PC端網(wǎng)站已經(jīng)小范圍恢復(fù)上線,部分有效賬號可正常登陸。對此,視覺中國官微回應(yīng)稱,公司進(jìn)行階段性內(nèi)部整改測試已結(jié)束,網(wǎng)站并未恢復(fù)上線。視覺中國還再次承諾,將嚴(yán)格按照國家有關(guān)法律法規(guī)的要求繼續(xù)整改,整改不到位不恢復(fù)網(wǎng)站服務(wù)。另外根據(jù)此前的報道,視覺中國相關(guān)人士向媒體表示,目前視覺中國技術(shù)團(tuán)隊正在進(jìn)行小范圍測試,下載功能預(yù)計將于4月22日正式恢復(fù)上線。

上海特斯拉突然自燃起火 官方回應(yīng):正在核實情況

4月22日,微博上流傳出一段車庫中特斯拉 Model S突然自燃起火的視頻,并引燃身邊數(shù)輛汽車,隨后特斯拉在微博上回應(yīng),稱在得知這起發(fā)生在上海的事故后,昨晚我們第一時間派出團(tuán)隊趕往現(xiàn)場。我們正在積極聯(lián)絡(luò)相關(guān)部門并配合核實情況。根據(jù)目前的信息顯示,沒有人員傷亡。從視頻的內(nèi)容來看,上海車庫特斯拉Model S自燃未出現(xiàn)明顯的外力,而今年美國佛羅里達(dá)州的自燃事件則是由事故引發(fā)的起火自燃。

報告:2018年近三成海歸實際工資不足10萬

根據(jù)UniCareer發(fā)布的《2019海歸就業(yè)力調(diào)查報告》顯示,海歸人才在國內(nèi)就業(yè)遇到一定阻力:近70%的留學(xué)生歸國后遇到了文化理念、落戶就學(xué)、政策限制等難題;30%的留學(xué)生認(rèn)為第一份工作完全未達(dá)到預(yù)期;而在企業(yè)端,27%的受訪企業(yè)認(rèn)為海歸的自我評價過高。薪資方面,報告顯示,近三成海歸2018年實際工資不足10萬,而有近五成海歸期望2019年可以拿到10-15萬的年薪。

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LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設(shè)計、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

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開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

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LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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