當前，為了進一步回應新時代、新期待和新要求，溫州市平陽縣十分重視對智慧交通領域的發(fā)展。前段時間，溫州市平陽縣充分利用大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術(shù)，正式上線了平陽縣城市交通大腦。

平陽縣公安局交警大隊堅持“科技興警”理念，不斷提升交管智能化水平，目前已建成一個以情報研判為主導、指揮調(diào)度為核心、勤務運行為支撐、監(jiān)督考核為手段的“情、指、勤、督、考”五位一體智慧交通指揮平臺;建有1300多套電子警察、道路監(jiān)控、測速卡口、路面抓拍等外場設備;11個AR高位鷹眼監(jiān)控(已建成9個)，并配置260臺4G執(zhí)法記錄儀，建有20個信號燈配時智適應裝置。通過五大平臺、五大系統(tǒng)的運用，實現(xiàn)了交管工作從被動應付到主動作為，從粗放運作到集約管理，從人工模糊到精準用警的轉(zhuǎn)變。在汽車保有量大幅增加的情況下，道路交通警情不升反降，同期比下降16%;道路通行早、晚高峰平均運行指數(shù)1.69，平峰平均運行指數(shù)0.57。(根據(jù)百度運行指數(shù)值對比，運行指數(shù)值0-2位暢通。)以期進一步減少交通事故發(fā)生及擁堵警情，提升道路通行能力和水平，更好地滿足工作需要、回應群眾需求。

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打造交通實況“一張圖”

整合各實戰(zhàn)平臺資源，在指揮中心15平米的數(shù)字化指揮大屏上展示接處警、道路實況、車流熱力圖、報警定位、卡口監(jiān)控、警員位置及現(xiàn)場實施監(jiān)控，通過“一張圖”清晰了解執(zhí)勤人員情況、交通狀況及交通設備資源運行情況?！耙粡垐D”以“紅、黃、綠”三色進行展現(xiàn)，分別表示“擁堵、緩慢、暢通”三種狀態(tài)，對于擁堵路段，路面警力根據(jù)平臺推送的指令前往疏導的同時，調(diào)整信號燈配時予以分流。

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織密高空AR全景動態(tài)測控網(wǎng)

以往昆鰲主城區(qū)采取單景監(jiān)控視頻模式，新建成的AR全景系統(tǒng)能體現(xiàn)真實交通立體大場景，從而建立起覆蓋主城區(qū)主干道路和重要景點的制高點監(jiān)控體系，宏觀昆鰲主城區(qū)交通狀況，為交通指揮調(diào)度提供直觀、可視良好效果。目前，第一期已投入9個場景，其中可視范圍覆蓋昆陽主城區(qū)的有4個場景，覆蓋鰲江主城區(qū)的有5個場景。實現(xiàn)了城區(qū)的道路交通管理、治安防控、應急指揮等多種應用場景下的信息融合與協(xié)同。

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構(gòu)建“快速反應、高效聯(lián)動”的扁平化實戰(zhàn)指揮調(diào)度體系

通過實戰(zhàn)“一張圖”應用，根據(jù)事故報警、車流三色預警圖，實時掌握道路交通情況，發(fā)生事故、擁堵能及時調(diào)度就近警力資源，并派遣機動靈活的鐵騎、輕騎快速前往處置，實現(xiàn)統(tǒng)一指揮、精準調(diào)度、科學布警;構(gòu)建一鍵護航智能特勤，規(guī)劃好車輛移動終端設備行駛路線，通過移動端定位與規(guī)劃沿線交通路口信號燈實時感知，開啟一路綠波通行，可用于一般性質(zhì)應急特勤警衛(wèi)，極大節(jié)約了警力資源。加強了道路風險識別，通過對一定時段的警情分布進行大數(shù)據(jù)分析研判，生成事故警情“熱力圖”，指導執(zhí)勤民警加強事故高發(fā)區(qū)域的巡查巡邏，整改各類交通安全隱患，極大的減少了交通事故的發(fā)生。

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建設交通信號配時智適應系統(tǒng)

建設具備“全息感知、智能適應、實時調(diào)整”功能的交通信號配時系統(tǒng)，在信號燈交叉路口加裝前端交通流量相機，通過實時監(jiān)測交通流長度智能分析，形成車流“熱力圖”，對信號燈配時進行實時調(diào)整，實現(xiàn)交通車流量的實時監(jiān)測、擁堵區(qū)域的實時疏導。目前全縣在昆鰲大道、昆陽人民路和鰲江車站大道等20個燈控路口實現(xiàn)交通信號燈智能配時，道路車輛通行速度平均提升了15%，部分重點路段有20%的提升。

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建成多功能電子誘導系統(tǒng)

目前，平陽交警大隊自主創(chuàng)新設計可遠程發(fā)布信息的小型電子誘導屏共205處，主要集中安裝在昆鰲兩鎮(zhèn)燈控路口。主要用于發(fā)布直行或左轉(zhuǎn)進入待行區(qū)提示、各類交通安全宣傳標語及交通路況預警誘導信息等。特別是將高速口限流或封閉及擁堵路段等信息遠程同步在交通誘導屏上投放，提示車主自覺繞行，提高了車輛通行率和駕駛員的通行體驗。