據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)報(bào)道，傾旋翼機(jī)可以像直升機(jī)一樣盤旋，但卻像客機(jī)一樣速度更快、飛行距離更遠(yuǎn)。這類飛機(jī)軍方采用已久，如今距離民用越來(lái)越近。最新消息顯示，首架民用傾旋翼機(jī)有望明年正式投用，有可能用于緊急醫(yī)療、搜救任務(wù)及商務(wù)差旅等領(lǐng)域。

據(jù)報(bào)道，紐約前市長(zhǎng)、億萬(wàn)富翁邁克爾·布隆伯格就有意“入手”一架傾旋翼機(jī)。有了它，布隆伯格就可以隨時(shí)在家里登機(jī)，以超過(guò)300英里/小時(shí)的速度飛往1000英里以外的地方開(kāi)會(huì)。只要大約3小時(shí)，他的專機(jī)就可以在會(huì)議地點(diǎn)的停機(jī)坪降落——傾旋翼機(jī)的起降是不需要機(jī)場(chǎng)的。

圖：直升機(jī)與客機(jī)的混合體！首架民用傾旋翼機(jī)或明年投用?

此外，在器官捐獻(xiàn)當(dāng)中，傾旋翼機(jī)的應(yīng)用將大大節(jié)省寶貴的時(shí)間。醫(yī)務(wù)人員可以攜帶捐贈(zèng)的器官，從醫(yī)院停機(jī)坪直接飛往千里之外的目的地，這個(gè)過(guò)程同樣完全不需要用到機(jī)場(chǎng)。

在救援任務(wù)中，一架傳統(tǒng)的低空飛行搜救飛機(jī)可以發(fā)現(xiàn)地面上的救援目標(biāo)，但被困人員必須要等到直升機(jī)前來(lái)把他們轉(zhuǎn)移到安全地帶，而傾旋翼機(jī)的出現(xiàn)或?qū)⒖梢酝瑫r(shí)完成這兩件事。

意大利航空巨頭Leonardo公司正在美國(guó)生產(chǎn)全球首架民用的傾旋翼機(jī)。該公司透露，本周其AW609系列的民用樣機(jī)生產(chǎn)將在費(fèi)城正式啟動(dòng)。若進(jìn)展順利，AW609將于年底通過(guò)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局認(rèn)證，并于明年正式投用。

“609系列代表著技術(shù)層面上的重大進(jìn)展。”Leonardo直升機(jī)事業(yè)部總裁Gian Piero Cutillo說(shuō)。

AW609傾旋翼機(jī)可容納9名乘客和2名機(jī)組人員，其飛行有賴于兩側(cè)機(jī)翼上的渦輪螺旋槳引擎，這些引擎視飛機(jī)盤旋、降落、起飛抑或勻速飛行時(shí)的需要而調(diào)整旋轉(zhuǎn)方向。

在價(jià)格方面，CuTIllo透露，AW609定價(jià)預(yù)計(jì)將在2500萬(wàn)美元左右，超過(guò)了同類型傳統(tǒng)直升機(jī)的兩倍。

盡管價(jià)格昂貴，有意的買家卻也不少。石油大國(guó)阿聯(lián)酋已經(jīng)預(yù)訂了3架，準(zhǔn)備用于搜救任務(wù)；首個(gè)美國(guó)客戶將是總部位于得克薩斯州的企業(yè)Era Group，其訂單中除2架AW609外，還包括由Leonardo公司提供的相關(guān)飛行操作培訓(xùn)。日本企業(yè)Nakanihon Air Service也是潛在客戶，這家公司目前正在探索將AW609用于航空醫(yī)療、災(zāi)難應(yīng)急響應(yīng)和新聞報(bào)道中的可能性。