2019年中國移動將進(jìn)一步推動低成本光模塊的應(yīng)用
在日前舉辦的FTTH亞太大會上,中國移動研究院高級工程師李允博在《5G承載,光網(wǎng)先行》主題報(bào)告中介紹,10年來,中國移動已經(jīng)在光傳送網(wǎng)建設(shè)上取得領(lǐng)先。自2010年全面引入10G?OTN,到2012年跨越40G OTN,全面引入100G OTN;中國移動已經(jīng)創(chuàng)建了最大的OTN傳送網(wǎng),100G端口超過15萬個,以及擁有超過200萬個的PTN設(shè)備的最大4G傳送網(wǎng)。
5G時代來臨,光傳送網(wǎng)面臨變革,中國移動提出了SPN的傳送網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。李允博介紹,SPN是端到端的傳送網(wǎng)解決方案,將在5G前傳、中傳及回傳上發(fā)揮作用。在提出SPN標(biāo)準(zhǔn)的同時,中國移動也十分關(guān)注5G承載光模塊的演進(jìn),目前在灰光模塊上,采用25G;50G PAM4則可以向更高速光模塊平滑演進(jìn),并可以共享25G產(chǎn)業(yè)鏈。
對于5G的前傳、中傳及回傳方案,李允博認(rèn)為,回傳、中傳采用主干接入以上光纜,無需單獨(dú)新建,前傳光纖需提前做好規(guī)劃、儲備。5G前傳要滿足環(huán)境溫度、高可靠、低成本等需求,連接主要以光纖直驅(qū)為主,針對接入不同數(shù)量的AAU,可以選用CWDM/LWDM/DWDM。前傳采用灰光以太網(wǎng)模塊,低成本相干彩光光模塊尚不成熟。
5G中回傳方面,近期以50G、100G灰光應(yīng)用為主,加快BiDi 50G PAM4成熟,2019年進(jìn)一步推動低成本N*100G相干彩光模塊應(yīng)用。此外,低成本W(wǎng)SS器件納入SPN統(tǒng)一管控,實(shí)現(xiàn)城域光層ROADM組網(wǎng)。





