2019年4月15日，環(huán)球航空全產(chǎn)業(yè)鏈解決方案供應(yīng)商-中國飛機租賃集團控股有限公司（“中飛租賃”或“集團”，）宣布，憑借集團靈活的飛機資產(chǎn)管理能力及成熟的老舊飛機處置平臺，與南航國際融資租賃有限公司（“南航租賃”）順利完成一筆包括三架飛機和一架機身在內(nèi)的老舊飛機資產(chǎn)包交付。這是雙方首次達成老舊飛機整機和機身組合資產(chǎn)跨境交易，彰顯中飛租賃在環(huán)球航空全產(chǎn)業(yè)鏈獨一無二的優(yōu)勢。

早前，中飛租賃以旗下子公司為競標(biāo)主體，首次通過廣州產(chǎn)權(quán)交易所建立的產(chǎn)權(quán)交易公開平臺，以“招、拍、掛”形式成功中標(biāo)南航租賃所持有的中國南方航空公司（“南方航空”）三架A320型號飛機及一架A320飛機機身所有權(quán)。該批飛機資產(chǎn)已完成交付，目前全部調(diào)機至中飛租賃旗下哈爾濱飛機循環(huán)再制造基地（“哈爾濱基地”），由集團的MRO合資公司-中龍歐飛飛機維修工程有限公司（“中龍歐飛”）進行拆解處置。經(jīng)處置的航材將全部出售予已承諾的海外買家。

該資產(chǎn)包組合包括三架A320-200型飛機整機及一架A320-200機身，機齡均為22年，是國內(nèi)第一批大規(guī)模退出的A320系列飛機。作為全球現(xiàn)役機隊中占比最大的機型，A320系列飛機的零部件使用需求較高，航空公司需要為其做大量航材儲備，拆解市場前景光明。通過此番合作，中飛租賃在助力南航租賃完成老舊飛機處置、有效規(guī)避飛機殘值風(fēng)險的同時，亦可擴充自身航材資源、拓展銷售渠道，滿足市場對于主流機型航材零部件的旺盛需求，進一步強化集團全產(chǎn)業(yè)鏈平臺的運營能力。

中飛租賃首席執(zhí)行官潘浩文先生表示：“中飛租賃作為面向全球的飛機全產(chǎn)業(yè)鏈解決方案供應(yīng)商，堅持航空產(chǎn)業(yè)鏈金融服務(wù)與航空高端制造業(yè)領(lǐng)域的共同開拓，我們憑借自身豐富的國際二手飛機市場資源及成熟的飛機拆解再循環(huán)能力，可滿足航空公司對老舊飛機資產(chǎn)再處置的迫切需求。中飛租賃與南航租賃在此次合作中充分發(fā)揮彼此優(yōu)勢，為雙方持續(xù)搭建合作發(fā)展的新平臺奠定基礎(chǔ)?！?/p>

南航國際融資租賃有限公司總經(jīng)理許峰表示：“本次四架飛機的交易，是雙方借助各自不同的股東背景和業(yè)務(wù)專長，共同挖掘資產(chǎn)價值、有效實現(xiàn)資源分配最優(yōu)化的一次成功探索。南航租賃將以此為起點，深耕航空資產(chǎn)管理，不斷推進產(chǎn)融結(jié)合，與境內(nèi)外航空上下游企業(yè)深度合作，建成國際知名的飛機資產(chǎn)管理平臺?！敝酗w租賃著眼于需求日益增長的老舊飛機維修及退役需求，早在2010年開始操作二手飛機買賣租賃業(yè)務(wù)，并逐步搭建起環(huán)球飛機拆解及航材分銷平臺，為退役飛機提供定制解決方案，有效實現(xiàn)資源分配最優(yōu)化和整體經(jīng)濟效益的最大化。