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[導(dǎo)讀] 據(jù)外媒報道,日產(chǎn)汽車在一份聲明中表示,其旗下高端品牌英菲尼迪的首款電動車將是一款運動型轎車,并將在中國生產(chǎn)。 日產(chǎn)高管表示,該款電動車將在三年內(nèi)上市,在本周晚些時候的車展上,日

據(jù)外媒報道,日產(chǎn)汽車在一份聲明中表示,其旗下高端品牌英菲尼迪的首款電動車將是一款運動型轎車,并將在中國生產(chǎn)。

日產(chǎn)高管表示,該款電動車將在三年內(nèi)上市,在本周晚些時候的車展上,日產(chǎn)將展出Qs Inspiration電動轎車,消費者可以從該款概念車上大致想象英菲尼迪首款電動車的樣子。

英菲尼迪在一份聲明中表示,該款電動轎車將在一個新的靈活的架構(gòu)上生產(chǎn),該架構(gòu)專門為適應(yīng)電動傳動系統(tǒng)而研發(fā)。英菲尼迪設(shè)計總監(jiān)Karim Habib表示,該款車的設(shè)計,尤其是內(nèi)飾方面,將與當(dāng)前車型大為不同。由于電動車沒有笨重的汽油發(fā)動機變速箱,因此內(nèi)部空間將更為寬敞。

英菲尼迪品牌董事長ChrisTIan Meunier在一份聲明中表示,“中國是全球電動車增長潛力最大的國家之一,尤其是在高端電動車領(lǐng)域。目前尚不清楚英菲尼迪是否計劃在其他市場生產(chǎn)其首款電動車,但英菲尼迪發(fā)言人表示,該品牌并不打算從中國出口這款電動轎車。

該款計劃中的電動轎車是英菲尼迪長期戰(zhàn)略的一部分,旨在使其產(chǎn)品陣容實現(xiàn)電氣化。英菲尼迪高管表示,從2021年起,該品牌推出的所有新車型都將要么是純電動汽車,要么是混合動力汽車,這也與日產(chǎn)此前宣布的使英菲尼迪成為一個電氣化品牌計劃相符合。

隨著蔚來等初創(chuàng)企業(yè)以及大眾等老牌汽車廠商紛紛推出電動汽車,中國快速崛起的電動汽車市場競爭正在加劇。在豪華電動車領(lǐng)域,英菲尼迪將與特斯拉最暢銷的Model S和Model X等車型,以及奧迪、梅賽德斯奔馳、寶馬和雷克薩斯等品牌即將推出的電動車競爭。

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