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[導(dǎo)讀] 3月20-22日,2019慕尼黑(上海)電子展順利開幕,作為本屆會展唯一的視頻直播合作方,在展會期間,通過現(xiàn)場直播方式采訪了眾多企業(yè),就相關(guān)的行業(yè)、技術(shù)、市場和產(chǎn)品等話題進行了廣泛的交流。

3月20-22日,2019慕尼黑(上海)電子展順利開幕,作為本屆會展唯一的視頻直播合作方,在展會期間,通過現(xiàn)場直播方式采訪了眾多企業(yè),就相關(guān)的行業(yè)、技術(shù)、市場和產(chǎn)品等話題進行了廣泛的交流。

以下內(nèi)容為主題的專訪內(nèi)容。

發(fā)力新能源汽車尼吉康今年薄膜電容器業(yè)務(wù)要翻倍

毛繼東,尼吉康電子貿(mào)易上海有限公司副總經(jīng)理

電子發(fā)燒友:您覺得相較于去年來講,今年智能汽車在哪些方面會有新的變化?

毛繼東:各家車廠的趨勢都是加大在智能駕駛或新能源車上的開發(fā)投入,所以在不遠(yuǎn)的未來我們將看到的該類型產(chǎn)品的問世也會越來越多,越來越頻繁。尼吉康關(guān)注兩個方向,一個是自動駕駛領(lǐng)域中的鋁電解電容產(chǎn)品的研發(fā);一個是混動、純電動和燃料電池汽車中電子驅(qū)動和變頻器相關(guān)的產(chǎn)品的開發(fā)。

電子發(fā)燒友:去年底的一些行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示汽車銷售的情況出現(xiàn)了下滑,這是否會影響到尼吉康的業(yè)務(wù)預(yù)期?

毛繼東:不會受到很大影響,從尼吉康最新季報看,我們的營收不但沒有下降,還有些上升。原因在于隨著汽車的電動化趨勢,在每一臺新能源車上會用到的電容及各類電子零部件會越來越多。

電子發(fā)燒友:我們知道,上游一直在積極推動智能汽車產(chǎn)品的研發(fā),也有很大的投入,但汽車智能化是一個比較長的過程,對尼吉康而言,怎樣規(guī)劃自己的相關(guān)產(chǎn)品線才是合適的?

毛繼東:如您所言,現(xiàn)在我們的訂單可能是2012、2013年尼吉康設(shè)計的產(chǎn)品,新能源車和燃油車的設(shè)計周期也差不多。比如電驅(qū)模塊中DC-Link薄膜電容,從開樣、ABC樣到定,到最后SOP要經(jīng)過三年的時間,每個螺絲孔都是基于客戶需求定制的。而現(xiàn)在開發(fā)的產(chǎn)品也將出現(xiàn)在客戶3年后的產(chǎn)品上。

尼吉康將繼續(xù)致力開發(fā)和拓展應(yīng)用于車載電子,新能源汽車,智能汽車等方面的產(chǎn)品線。其中包括新系列的開發(fā)和現(xiàn)有系列在電壓、容值、尺寸等方面的進一步優(yōu)化、升級設(shè)計,并積極對應(yīng)來自于市場的新需求,捕捉新的商業(yè)機會。

電子發(fā)燒友:尼吉康今年在慕尼黑電子展上會給大家?guī)砟男┊a(chǎn)品?有哪些亮點可以重點關(guān)注?

毛繼東:本次展會我們向大家隆重推出了尼吉康的新產(chǎn)品,適用于IoT等市場需求的的小型二次鋰電池產(chǎn)品。其主要特點是:1、長壽命;2、對應(yīng)高速充放電;3、優(yōu)秀的低溫特性;4、安全設(shè)計等。

重點來講,我們的小型二次鋰電池新產(chǎn)品體積很小,只有3mmx7mm,可用于藍(lán)牙耳機等小型的消費電子設(shè)備,也很適用于幾分鐘到十幾分鐘續(xù)電工作的電子設(shè)備,這類設(shè)備很適合在IoT中應(yīng)用,市場前景廣泛。

該產(chǎn)品按照20C速率充放電可以達(dá)到25,000次以上的耐久性;低溫-30℃環(huán)境可確保電池電量讓單元正常工作;內(nèi)部特殊材料以及構(gòu)造確保鋰金屬不析出,電路不斷路、不燃燒、不冒煙以確保使用安全。

另外,我們還帶來了諸如最適合用于EV/HV的鋁電解、薄膜電容、高分子、混合電容,以及用在工業(yè)控制中耐受超高電壓的牛角等新產(chǎn)品。

電子發(fā)燒友:這些產(chǎn)品技術(shù)目前落地應(yīng)用的情況怎樣?實際應(yīng)用的用戶反饋怎樣?

毛繼東:這些產(chǎn)品主要應(yīng)用在IoT、汽車和工業(yè)控制領(lǐng)域。最新的小型鋰離子二次電池正在導(dǎo)入個人消費手持設(shè)備,預(yù)期產(chǎn)品將在這兩個月內(nèi)面市。其他各類鋁電解電容器和薄膜電容器,則已經(jīng)在汽車電子,工業(yè)機器人等領(lǐng)域取得了大量的實際成果。

電子發(fā)燒友:請介紹一下尼吉康目前在智能汽車領(lǐng)域的生態(tài)布局?

毛繼東:針對這個市場,我們正在推廣在新能源汽車電驅(qū)模塊中用于DC-LINK的定制薄膜電容器產(chǎn)品。我們在ADAS、360環(huán)視、汽車電池包的OBC,電驅(qū)變頻器等產(chǎn)品,通過軟、硬件和用戶體驗三個方面把我們的產(chǎn)品做到細(xì)節(jié)里,滿足客戶需求。

電子發(fā)燒友:尼吉康2019年的智能汽車業(yè)務(wù)目標(biāo)?

毛繼東:針對目前的市場環(huán)境,我們今年的業(yè)務(wù)目標(biāo)主要是2條產(chǎn)品線:一是電驅(qū)的薄膜電容器產(chǎn)品,我們計劃銷售額翻一翻;二是鋁電解產(chǎn)品繼續(xù)保持2位數(shù)的業(yè)務(wù)增長。


未來汽車視頻采訪直播回放

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