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[導讀] 眾所周知,限制電動汽車發(fā)展的決定性因素在于電池,等到何時電池技術有了里程碑式的突破,那時將會是電動汽車發(fā)展的井噴時期。 近日,特斯拉發(fā)布消息稱:電池專家杰夫·達恩(Jeff Dahn)領

眾所周知,限制電動汽車發(fā)展的決定性因素在于電池,等到何時電池技術有了里程碑式的突破,那時將會是電動汽車發(fā)展的井噴時期。

近日,特斯拉發(fā)布消息稱:電池專家杰夫·達恩(Jeff Dahn)領導的特斯拉電池研究團隊已經(jīng)申請了一項新的電池化學的專利,該團隊稱其可以大大降低電池的成本,并顯著增加充電速度和使用壽命。

電池專家達恩和他的團隊解釋說,他們減少了用于增加電池性能的添加劑的數(shù)量,由原本的五種縮減為兩種,甚至青出于藍而勝于藍,是電池性能得到了更大的增幅,原理在于雙添加電解質系統(tǒng)可以提高鋰離子電池的性能和使用壽命。

專利申請中的一部分技術數(shù)據(jù)

達恩還說,新的雙添加劑混合物可與鋰鎳錳鈷(NMC正極材料)電池化學品一起使用,這在電動車電池和電網(wǎng)的儲能上面都會起到作用,而現(xiàn)今特斯拉太陽能儲能系統(tǒng)使用的就是NMC材料,再加上前段時間特斯拉收購的美國電池公司Maxwell Technologies,看來特斯拉將在電動車領域再次掀起遮天巨浪。

對此,我國的電動車企是坐以待斃還是激流勇進呢?

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