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[導讀]5月21日下午消息,我國交通運輸發(fā)展迎來重大歷史機遇期,人工智能、5G等新技術正在成為拉動智能交通發(fā)展的新引擎。兩會期間,全國政協(xié)委員、百度董事長李彥宏提案建議,各地政府應抓住機遇,加快智能交通基礎設

5月21日下午消息,我國交通運輸發(fā)展迎來重大歷史機遇期,人工智能、5G等新技術正在成為拉動智能交通發(fā)展的新引擎。兩會期間,全國政協(xié)委員、百度董事長李彥宏提案建議,各地政府應抓住機遇,加快智能交通基礎設施建設步伐,提升交通治理能力,早日實現交通強國。

李彥宏表示,智能交通基礎設施是重要的融合基礎設施,具體表現為車路智行,包含了車輛、道路和運輸智能化。

目前,新技術與城市交通治理的融合還處在早期階段。李彥宏委員提出,應鼓勵各地政府加大投入,探索城市智能交通運營商模式,加快交通路網車路協(xié)同智能化改造,建設全國性的新一代智能交通治理平臺。

李彥宏建議,有條件的地區(qū)應首先探索智能交通運營商模式,通過平臺式運營模式,打通數據壁壘,統(tǒng)籌全域、全量、全時的交通大數據,為城市交通分析研判、組織管理、指揮調度提供支撐。

對于交通路網車路協(xié)同智能化改造,李彥宏認為,應開展基于車路協(xié)同的智能交通基礎設施建設試點示范,將智能道路基礎設施作為車聯網先導區(qū)和交通強國試點的重要建設內容,優(yōu)先予以政策、資金和場景支持。

此外,李彥宏還建議,加快全國范圍的新一代智能交通治理平臺建設,實時監(jiān)測道路交通運行情況,加強交通風險隱患主動安全預警,形成安全可靠的現代化交通治理體系。

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